4月15日，沃尔沃XC70感恩版正式上市，共推出2款车型，指导价41.19万-43.19万元，限时参考尊享价直接亮出，共有2款车型，限时价为24.99万-26.99万元。XC70感恩版的最大亮点是搞了一台车从35米高空自由落体，11层楼高狠狠砸下，95公里时速撞向地面，配合毫无变形的A柱，骨架硬、车门好开。此外，XC70感恩版车主可享受三电终身质保权益。下面，一起来了解。
外观方面，XC70感恩版延续老款车型的设计风格，整体采用北欧极简风。具体而言，其前脸部分配有低调内敛的中网，中间镶嵌沃尔沃车标LOGO，两侧连接雷神之锤的头灯组，灯组内部为熟悉的日间行车灯以及两点式LED大灯，看上去很有安全感。前包围则是凸出车身的硬派防撞梁设计，两侧添加暗色饰件作为补充，营造出结实气质。
车辆侧面采用稳重敦实的设计，车顶线平顺，D柱扎实，前后翼子板勾勒出内敛的肌肉线条，展现出不俗的厚重感。外扩的黑色轮眉加入了防刮擦设计，凸出的侧裙装饰与前包围形成呼应，多辐式轮圈对增强时尚感大有裨益，同时还将引入常规式门把手，强调实用性身份。尺寸方面，该车的长宽高分别为4815/1890/1650mm，轴距为2895mm，定位中大型SUV。
转至车尾，维京之斧尾灯让人眼前一亮，中间集成高位刹车灯，尾门处装配方正的玻璃区域形成“大后备箱”，提升储物能力，也强化了家用感。尾灯组竖向布局，呈经典的品牌灯带，后包围造型与车头相呼应，为低调安全设计画下句号。
车辆内饰和以往的沃尔沃类似，配备悬浮式中控屏和液晶仪表屏，采用家族化多功能方向盘，中央扶手区保留了熟悉的实体按键和电子挡把，后方扶手箱还提供实用的储物空间，其他配置包括在坠落后依然完好的1.2平米全景天窗、全部正常弹出的安全气囊、没有卡顿能轻松拉开的车门把手、毫无漆面脱落的A柱等。
三电系统是该车的重点，低配版搭载单电机，最大功率234kW；高配版搭载单电机，最大功率为318kW。电池容量相比旧款车型有较大缩减。电池方面，搭载21.2度磷酸铁锂电池，砍掉了双电机四驱，纯电续航里程116km，综合续航里程1203公里。
本次上市的XC70感恩版，将曾经40多万的豪华车下放到20多万元级别，让普通消费者也能享受到能抗住95公里时速撞击的安全体验，而最令人惊喜的当数直接砍掉16万多的降价幅度，进一步降低买车门槛，在国产车卷上天的当下更显“超值”。大家对XC70感恩版有想法吗？评论区聊一聊！
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