很多人去考驾照或者换证的时候，偏偏就卡在那一关——视力体检。平时开车看红绿灯、看路牌都没问题，可一到体检室，检测表上的E字就好像突然变模糊了，或者颜色认不准。还有人因为搞不清流程，来回跑两趟，既浪费时间又添烦心。其实这事儿有规律，只要提前知道几个实用的小方法，通过率能大大提高，一次搞定，不用返工。
先别着急做题，先弄明白人家考的是什么
不少人视力体检失败，不一定是眼睛真不行，多半是没搞懂标准。《机动车驾驶证申领和使用规定》里写得很清楚
第一是裸眼或戴眼镜后的视力标准。C1、C2这种小型车，只要双眼裸眼或者矫正视力能到4.9就行；A、B大型车要5.0以上。矫正视力就是戴眼镜之后的结果，不是非要裸眼过关。
第二看颜色，不能有红绿色盲。日常安全驾驶只要能分清红、黄、绿信号灯，一般没问题。
第三是视野和立体视觉，双眼视野要够宽，特殊车型要求严一点，普通C照检测会比较松。
有个在车管所当医生的李师傅说，很多人是自己吓自己，比如非要裸眼测，看不清还硬撑。曾有个小伙子裸眼4.6，他提醒戴眼镜一测就5.0过了，要不是误解标准，这事儿一点儿也不难。
掌握几个关键技巧，能让你一次过
配准眼镜度数
近视、远视、散光的人一定要提前验光，把度数配到位。最好提前一周去眼镜店，这样有时间适应。散光没配好，E字会有重影，看着就糊。小王第一次体检戴了三年前的旧眼镜，结果4.7没过，换新镜后测到5.0，秒过。记住，体检时裸眼不过可以现场戴眼镜再测，不用重新排队。
让眼睛休息好
前一天早点睡，别盯手机、电脑到深夜。早上可以做做眼保健操、望向远处绿植，让眼肌松一松。成都的张女士第一次熬夜追剧，眼睛酸到4.8都费劲；第二次休息好，还望了半小时远，4.9轻松过。
摸清E字表的规律
基本都是上下左右四个方向，别一上来盯小字先看大视标适应一下，再往下看小的。真看不清时，眨两下眼让焦点回来。保持距离就好，有些地方用镜面反射，别乱动。别眯眼、偏头，被医生发现会让你重测。
辨色力提前练
色盲图有不同版本，网上能找到练习图看一但不要死记硬背，主要是练对颜色的敏感度。紧张会拖慢速度，医生可能误判成色弱——深呼吸，按要求慢慢说数字或图案。即便是红绿色弱，只要能分清交通灯，医生一般会看实际情况放行。陈先生就是色弱，但能分清灯色，医生换了另一张检测图，他顺利过关。
搞清流程，别白跑
带好身份证、驾照、体检表等必需材料；去县级及以上医院（有些地方有指定名单），社区小诊所开报告可能不认。按医生指示完成所有检测，拿到《机动车驾驶人身体条件证明》及时提交。报告有效期只有半年，不要拖。
别踩几个常见坑
很多近视的人以为必须裸眼达标，其实戴眼镜测矫正视力就行。临时配镜度数不准，也容易不过关，要提前验光。死记硬背视力表是没用的，医生会换版本；辨色图看不清时，不要瞎猜，说明情况让医生换图。
遇到特殊情况的应对
矫正视力差一点时，可以试着多测一次，休息几分钟可能就够了。轻度色弱能分清交通灯的，可以申请复核。真可以考虑视力要求更宽松的驾照类型，比如C5，适合特定身体条件的人。
视力体检是为了安全驾驶，不是故意为难你。眼睛清楚、辨色准确，是保证你在复杂路况下反应及时的根本。掌握方法是为了把真实的眼睛状态测出来，不是为了蒙混过关。如果条件不够硬，就别硬上，这既保护自己，也保护路上的别人。
提前准备好，考或换驾照就能一气呵成。通过后，日常开车也要注意眼睛保养，定期检查，才是真的安稳。
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