近日，智能家电企业追觅科技加速推进跨界造车布局，曝光三款SUV车型，并调整海内外市场策略。其跨界之路接连陷入舆论争议。旗下星际T08车型的外观与猛士817车型较为相似，猛士汽车高管公开表示，要致敬猛士，应当大大方方地表达。行业内长期存在的“断指计划”说法，随着其造车团队扩张再次被提及，引发更多讨论。
追觅科技于2025年8月正式官宣跨界造车，聚焦超豪华纯电赛道，规划于2027年实现量产交付。同年1月，公司成立星空计划（上海）汽车科技有限公司，核心造车团队规模已超过千人，其中自研团队约500人。2026年2月4日，追觅曝光星际T08、T08L、D09三款SUV，品牌定名为STARMOTOR星际穿越，采用合作代工模式，且与追觅无股权关联。
车型发布后，星际T08因外观设计与猛士817高度相似而引发广泛讨论。猛士汽车科技副总经理、销售公司总经理赵安公开表态称，确实不是猛士代工，要致敬猛士便应坦率表达。截至目前，追觅科技尚未就此外观相似问题作出公开回应。
行业内曾流传所谓“断指计划”，指企业以高薪招募竞争对手核心人员，在获取技术与商业信息后短期终止合作。这一说法曾被九号公司、影石360创始人提及，并与追觅科技的名字相关联。对此，追觅科技创始人俞浩曾公开回应称，公司招聘薪资涨幅通常不超过20%，不存在高薪挖人后短期辞退的情况，并强调相关传言不属实。公司也曾发布声明否认存在恶意挖角行为。
目前，追觅科技的造车业务已由原本计划仅布局国际市场，转变为国内、国际双线推进，并启动渠道铺设筹备工作。其采用“轻资产合作代工+直属自研星空计划”双路径，团队分设越野、房车、SUV、轿车等多个细分项目组。此前市场曾传闻其与奇瑞汽车合作，但奇瑞方面已公开辟谣。
从行业背景来追觅科技的核心扫地机器人业务正面临激烈竞争。2025年前三季度，全球市占率约为12%，位列第三；国内线上份额排名第四。市场增长承压之下，公司选择进而拓展手机、汽车、无人机等新赛道。此次造车过程中出现的外观相似问题，以及行业内部的人才流动说法，成为外界重点关注的话题。
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