宝马新一代3系最近有些动静，消息一出来，很多人都觉得挺意外。
它这次升级，重点放在了动力上，而且宝马明确说了，不搞插电混动。
这在现在电动车满地跑的时候，确实挺少见的。
你可能不信，就它那新的2.0T发动机，加上48V轻混系统，百公里加速就能到5秒。
这可是真厉害了。
特别是M版，马力能上300多匹，开起来感觉肯定很不一样，那种推背感，想想都刺激。
很多人都以为宝马会跟风，给3系也装上插电混动。
但宝马就是有自己的想法，他们觉得48V混动才是“真混动”，这回是铁了心走自己的路。
这个48V系统可不简单。
它能自己给电池充电，等你加速的时候，又能马上提供额外的动力。
这样一来，车子开起来更有劲，油耗也更省，真是两全其美。
除了动力，新3系的内饰也大变样。
最吸引人的就是那块大屏幕，把12.3英寸的仪表盘和14.9英寸的中控屏连在一起，看起来特别科幻。
这个屏幕用的还是宝马最新的iDrive系统，功能非常多。
而且，仪表盘还能根据你开车的模式，显示不同的内容，这种设计，年轻人肯定喜欢。
从之前看到的概念车照片和路试谍照，新3系的外观也变化很大。
车头更低了，看着更有攻击性。
进气格栅和大灯也重新设计了，显得很凶。
概念车上的前杠也特别夸张，看着又霸气又时尚。
这很符合宝马一贯的“犀利”风格，相信实车出来，肯定能让人眼前一亮。
当然，宝马不是完全不要电动车，它只是有自己的节奏。
听说新3系以后可能会出纯电版。
而且，那个纯电版会用全新的电动平台。
这个新平台可不是随便把电池塞进去那么简单，它会从车身结构上就为电动车做优化。
这样一来，纯电版的3系加速会更快，续航也更长。
据说，纯电版百公里加速能缩短到4秒左右，续航也能达到650公里以上。
这数据，在电动车里也算顶尖水平了。
现在新3系还在测试，具体什么时候上市还不清楚。
不过，光是这些消息，就已经让不少车迷坐不住了。
现在市场竞争很激烈，特别是新能源车越来越多。
宝马3系能拿出这些新东西，确实让人对它未来表现挺期待的。
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