广汽集团的董事长冯兴亚最近聊起他们跟华为一起搞的启境这个新品牌，说第一款高端电动车要在今年6月就推出来，价格定在30万块以上，主要冲着那些喜欢车子开起来带劲，操控稳当，还特别注重外观时尚和里面智能功能的用户。
冯兴亚这么一说，就让大家对这个合作项目更有兴趣了，广汽和华为联手做高端电动车，本来就是想在市场上杀出一条路，启境这个名字听起来就挺有未来感，他们的目标是抓住那些开车不光要实用，还得有点激情和科技味的买家。
车子定位高，起步价30万往上，这意味着它不会是那种便宜货，而是真正高端的玩意儿，里面肯定塞满了各种高科技，让人觉得值这个价。
运动性和操控性对很多人来说超级重要，开车的时候那种推背感，过弯稳稳的，不会晃荡，这点启境肯定会重点做，时尚部分呢，就是外观设计得流线型，颜色亮眼，坐进去不觉得老土，智能化则是车里各种屏和语音控制，啥事都能用声音或手势搞定，不用老盯着方向盘分心。这些特点加起来，就针对那些日常开车追求乐趣和便利的家伙，冯兴亚觉得这样的车一出来，就能吸引一大波人下单。
合作这事儿广汽和华为也不是头一回了，他们之前就联手做过一些智能车项目，这次直接推新品牌，启境听名字就知道是想往高端走，电动车市场现在竞争激烈，但他们俩的实力摆在那儿，广汽有造车经验，华为有软件和芯片技术，合起来做出来的东西，估计在电池续航和自动驾驶上都会很靠谱。
6月上市这个时间点也巧，正好赶上夏天开车需求旺季，第一款车一亮相，就能让大家看到启境的实力。
价格30万以上，这定位挺明确的，不是大众市场，而是给有钱又挑剔的消费者，喜欢运动操控的那些人，开着它上高速或山路，肯定觉得刺激，时尚方面，车身线条设计得现代，内饰用料高级，不会让人觉得廉价，智能功能更是亮点，比如手机直接连车，导航实时更新，娱乐系统随便播啥都行。
这些用户平时可能开过其他品牌，但启境的组合拳会让他们眼前一亮，冯兴亚的信心不是空穴来风，因为这个品牌从头到尾都围绕用户痛点来设计。
电动车现在越来越火，大家都想找一款不光环保，还好开的，启境正好卡在这个点上，运动操控让它不像有些电动车那么闷，时尚让它看起来高端大气，智能让它操作简单方便。广汽董事长这么透露消息，也是在给市场打预防针，6月一到，这款车就来抢份额了，那些对车子有更高要求的买家，估计会蜂拥而上试驾。
这个合作让启境起步就稳，价格虽高，但性价比绝对在线，值得那些追求品质的家伙留意。
再多说说细节，冯兴亚提到投入第一款产品，意思就是启境不会拖沓，直接上干货，车子平台可能是他们俩定制的，动力系统强劲，加速快，操控精准，时尚元素包括LED灯和独特轮毂，智能部分有AI助手，能学你的惯自动调整座椅或空调。
30万的价格门槛，筛掉了一般用户，只留真正懂车的，运动爱好者会爱它的底盘调校，时尚追捧者会迷它的外观，科技迷会沉迷它的软件更新。这些加一块儿，就让启境在高端电动车圈子里站稳脚跟。
广汽和华为的这次联姻，本质上是传统车厂加科技巨头的完美搭档，启境作为新品牌，第一炮打响后，后续车型估计会跟上，保持这个调性。消费者那边，那些对运动操控有追求的人，不会失望，开着它转弯时抓地力强，时尚感强到能当街拍道具，智能到语音聊天都不费劲。
冯兴亚的表态，基本就是在预热市场，6月上市后，大家可以去店里瞧瞧，这车绝对是针对特定人群量身定做的，不会让目标用户觉得将就。价格定位30万以上，也提醒大家，这是高端货，别拿低端标准比，值不值就看你需不需要这些高端体验了。
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