仰望U8L鼎世版黑金配色实拍，东方豪华新解读

仰望U8L鼎世版黑金配色实拍，东方豪华新解读

说起这次仰望U8L鼎世版的发布会，真是有点意思。场地不是那种一板一眼的大屏展馆，而是直接整了个带木地板、还有水池的古风舞台，远处背景弄得像山水画。头一个上台介绍的人也挺讲究，是王潮歌导演，她搞过《印象刘三姐》、《又见敦煌》那些舞台剧，在圈里算是很懂本土文化的。

其实现场氛围跟车子想表达的气质还挺搭——满满中国味儿。名字叫“鼎世”，你就知道设计肯定离不开“鼎”这个老物件。我在群里还听人开玩笑，说要不下回直接把发布会搬到大明宫遗址去？气势更足。

聊回车本身，比亚迪这次没少花心思。从前脸看过去，两边各99颗菱形灯珠排成队，中间格栅和保险杠熏黑处理，把“鼎”字轮廓勾出来了。我特意蹲着看了一圈细节，那24K真金做标志是真的，不是贴纸糊弄事儿。据说用的是甲骨文里的“电”字样式，这个讲究，一般人还真未必认得出来。

颜色方面也有点门道。两款专属黑金配色灵感都来自战国时期那种黑漆描金工艺——日曜金和曜石黑撞一起，从引擎盖一直拉到尾部，还平行着腰线走。这视觉冲击力，我第一反应就是高中课本上的一句诗：“黑云压城城欲摧，甲光向日金鳞开。”师傅以前修路虎的时候总爱念叨，“中国车啊，要气派，就得玩这些。”

尺寸嘛，说实话比我邻居家的揽胜长不少。他那个还是加长创世版，但U8L比它多出十几公分呢（5400mm*2049mm*1921mm），轴距3250mm。我在小区停车场转悠时，有人凑过来看轮毂：23寸八孔锻造，还有22寸多幅可选，这胎宽285毫米，看着就厚道。有一次微信群里有人问这么大的轮毂补胎贵不贵，有老司机插嘴：“你要是真舍不得钱，还买啥130万的大块头？”

后备箱设计也挺巧，上下对开的电动尾门，下半部分能坐俩仨成年人喝茶聊天。有朋友提议，下次自驾去崇明岛野餐，可以当移动观景台用。

内饰倒没那么张扬，更偏行政豪华一点。不像主打越野那款硬朗风，新出的这个大六座布局（5.3立方米空间），两套内饰配色：一种深棕接近秋天庐山画卷感觉，一种紫灰像香炉升烟。这些描述听起来玄乎，其实摸起来材质确实不错——柚木或者胡桃木都是挑同一棵树最好的部分切割下来，用手摸纹理都顺滑统一；地面羊毛、顶棚麂皮，也难怪销售顺嘴说冬天踩上去暖和脚丫子。

中控也是对称布局，中间12.8英寸OLED曲面屏，两侧副驾都有23.6英寸仪表，多媒体全家桶后排还有21.4英寸折叠液晶屏。有一次试乘体验时，小孩拿来追动画片，大人刷会议PPT，各忙各的互不干扰，很适合商务接待或者家庭出游双重需求吧。

音响系统堆料夸张，丹拿铂金证据系列32扬声器，据说功率能跑到2040W，还支持7.1.4杜比全景声。二三排窗户11档遮光调节，加上自动变雾度功能，你坐哪都能调成自己喜欢亮度。有位维修师傅吐槽：“这年头连玻璃都会‘变魔术’，以后修起来估计又麻烦。”

隔音表现，我亲测高速120码巡航下噪音控制住64分贝左右，不输进口大牌。而且涉水密封性延续之前U8标准，据销售小哥吹牛皮IP68级别防进水，他甚至举例去年南方暴雨，有客户真的趟过积水没进半滴泥浆。不过这种极端情况我劝群友们还是别轻易尝试……

舒适配置方面比较罕见的是智能感温扶手，可以根据体温自动加热35-43℃区间；14点按摩座椅、电动腿托、二排零重力座椅一样不少。在上海外环堵车时，同事直接躺平按按摩模式打盹，他回来夸了一句，“以后再换车，没有这个功能都觉得亏。”

动力系统具体参数官方没详细放，不过确认继续用易四方平台+云辇-P液压悬挂，应急浮水、爆胎稳行这些能力继承下来，还升级了双阀减震器。另外主动后轮转向、碳陶刹盘，以及刀片电池等技术也同步搭载。一位老工程师私底下跟我唠嗑，说现在国内高端SUV已经开始学欧洲玩法了，只不过披上一层东方壳子，看谁先玩明白吧！

最后关于价格，现在预售130万，如果避开豪华税可能落地不到107万，在北京上海这种限牌城市混个绿牌身份，也算值当。但群友阿强吐槽一句：“你买它上下班堵在北五环，也太委屈它了！”

写完才发现，对这种所谓东方韵味的新豪华，总归每个人心里都有自己的理解法门。如果非要找参考信源，其实现场一些细节可以翻翻汽车之家论坛帖子，还有几个微信群讨论记录，我这里只是捡碎拾遗而已。

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