最近有网友爆料，福特在18个月里，先后大变脸，从空运小米SU7到上节目喊打喊杀。一时间，很多人都在看笑话，“福特完了”“精分了”的说法铺天盖地。
看热闹的人是真的不了解法利，建议去看看去年法利在播客里的聊天，就可以看出法利对中国车的真实态度和福特现在的烂摊子。
去年，法利直言，自己专门花1.2万美元空运了一辆小米SU7，把这车彻底当成自家宝贝，还是以前熟悉的“真香”套路，私底下猛夸不停。
小编认为，只要法利还在私下开着中国车，那福特叫嚣的狠话就必定是个笑话。
了解福特的朋友都清楚，前几年的福特，日子过得简直不要太爽。靠着吃老本，燃油皮卡精准卡位美国老大哥位子，稳坐钓鱼台，几乎没遇到过像样的对手。但这两年风向彻底变了，福特的日子早就没以前那么滋润。
外部对手太狠，比亚迪、小米、蔚来等轮番发力，新能源车扎堆进场，纯电、插混双线夹击，地盘被不断瓜分。而且，福特自家赚钱本事和车子毛病屡有发生。一年倒亏82亿美元、电车部门狂亏48亿、新车卖不动，一桩桩一件件都在砸招牌，销量明显下滑。
现在看来，他这次上电视喊话，就是让福特重新拾起死猪不怕开水烫的泼皮劲儿，老实造车的老板拼的是技术和价格，但面对卷到骨子里的新能源赛道，最需要的是搞双标、求保护的政客嘴脸，而这，只有法利能演。
所谓的“保制造业”，不是真爱国，是为了在打不过的局里，抢回那一点点可怜的苟活空间。
至于大家最关心的买电池传闻，其实根本没外界传的那么夸张。
福特发言人在回应媒体时也正面摊牌了：我们和很多企业都有交流。而且福特早就搭好了偷偷摸摸的采购渠道，一大批中国产的磷酸铁锂技术已经摆上谈判桌，嘴上骂骂咧咧，私底下求着买，这对一家百年老店来说再正常不过，根本不嫌丢人。
更关键的是，福特2026年的所有算盘，根本没因为喊口号乱了阵脚。求购电池、拉高关税、抹黑对手全在按部就班推进，3万美元平价电车和新技术都在稳步推进，最近还把关税加到了137.5%。全年几十亿的研发花销，一半以上都指望拿中国技术来救场。
法利上电视哭诉，不是无奈之举，是主动耍赖。试问一句，靠关税护体的福特，那还是百年福特吗？
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