比亚迪的服务确实做得不错，但有些车主也太不讲道理了，仗着品牌方想息事宁人就没完没了地折腾。
之前那个开秦的车主，天天去店里蹭吃蹭喝充电就算了，还非得把车停在交车专用位上，指着员工鼻子骂，这就很离谱。
最近又有位开唐的车主搞出更让人无语的事，他的车跑了四万公里，差速器有点漏油，店里都已经答应免费帮他修好了，他偏不依不饶，非要店里额外赔他两千块钱。
这车都跑了四万公里了，谁敢说这还是新车，机器用久了出现点故障也正常，售后愿意管维修就很厚道了，结果这人非说拿两千块钱心里才平衡。现在的情况挺反常的，以前总说合资品牌店大欺客，现在反倒是客户追着品牌欺负。那些因为怕被人在网上乱传坏话而选择破财免灾的店，其实就是被这些胡搅蛮缠的人给逼的。
说起这个唐的差速器问题，很多人其实都在怀疑，这种车到底有没有差速器，或者说他纯粹就是不懂装懂在找茬。给那点赔偿金根本就是无底洞，要是真按这逻辑，修个小毛病都要赔两千，全国的售后店干脆都关门算了。
这种没理由的索赔听得人心里发堵，凡事得有个道理，作为一个成年人，办事能不能别像个小学生一样幼稚。
比亚迪在外面总是一副为了民族品牌的样子，成天宣传什么大国重器，可回头看看他们对自家员工和供应商的态度，有时候确实挺让人寒心的。公司为了洗白品牌形象，到处花钱发软文，把姿态放得特别低，就是因为太想维护名声，才会被这种不讲理的客户拿捏得死死的。
如果那位车主真的觉得比亚迪的服务让他受委屈了，大可以下次换个牌子，去试试那些动不动就高高在上的豪车品牌，或者是特斯拉那种服务模式。买辆奔驰宝马或者保时捷，就算现在降价了，车主也不见得能享受到这种卑微的服务。
我就不信他到时候还敢张着嘴管人要那两千块钱，估计刚开口就会被人家怼回来。
这种事看多了真的觉得荒唐，本来就是正常的车况维修，非要闹成一场闹剧，把售后当成了提款机。做人不能太贪心，车子用了这么久，有点损耗本来就该自己承担，非要为了点蝇头小利去破坏正常的服务秩序。
那些成天在网上带节奏说要赔钱的人，如果真碰上那些不吃这一套的大牌子，估计连门都进不去。与其在这里为难售后人员，不如先把自己的心态摆正，车坏了就修，能开就开，别把这种没品的行为当成了维权，更别仗着人家品牌怕被恶意抹黑，就肆无忌惮地提出那些不合理的赔偿要求。
品牌方如果一直这么软弱，只会让这种不讲理的闹事者越来越多，最后吃亏的还是那些真正需要售后服务的人。大家买车都是为了代步，不是为了在那点维修费上斗智斗勇，把时间和精力浪费在这些烂事上，实在没必要。
如果真觉得车不好，那下次就换个自己心仪的牌子，看看别人的服务是不是真像想象中那样对你百依百顺，到时候就能明白，现在所谓的委屈不过就是因为人家好说话才产生的错觉。
