巴西市长力挺：比亚迪必成销冠！

比亚迪巴西工厂首车下线，里约市长爱德华多·帕埃斯亲自出席并发表讲话，他坚信比亚迪将成为巴西汽车市场销量冠军！这不仅仅是一句客套话，而是基于比亚迪在巴西市场取得的惊人成绩做出的判断。

从0到4，比亚迪只用了一年半！2021年11月，比亚迪才在巴西销售第一台乘用车，2022年销量仅260辆，但2023年飙升至17898辆，2024年更是达到76772辆，同比增长328%！今年1-5月，比亚迪在巴西销量超过3.9万辆，同比增长46%，在当地的纯电市场份额高达92.16%，插混市场份额也达到35.8%，比亚迪不仅成为巴西市场新能源车的领导品牌，而且在总体销量上也跻身前四，超越众多在巴西运营了几十年的品牌，包括丰田、本田、现代等。

比亚迪是如何做到的？

谋定而后动：比亚迪2013年就在圣保罗开设了首个办事处，但并没有急于卖车，而是先在光伏、大巴、电池、轨道交通等领域持续布局，用这些“to B”业务让比亚迪成功融入当地，可以说在正式销售乘用车之前，比亚迪作为一家专注于电动出行和清洁能源解决方案的科技公司，在巴西已经家喻户晓。

产品和技术领先：比亚迪车上的很多功能都让巴西用户眼前一亮，比如智能座舱，比如外放电功能，甚至连可以旋转的中控大屏都让他们感到新鲜。相较于巴西市面上那些老旧的传统燃油车，比亚迪的智能电动化车型确实是一个新物种。

品质和性价比：里约市长爱德华多·帕埃斯也同样强调，比亚迪改变了巴西人对中国汽车品牌“低价低质”的成见；如今，比亚迪在巴西已经成为潮流、时尚、科技的代名词，为中国品牌贴上了全新的标签。

比亚迪在巴西的成功，不仅仅是一个企业的胜利，更是中国汽车品牌出海的缩影。比亚迪新能源汽车已遍布全球112个国家和地区，并成为多个市场的领军品牌。2025年前五个月，比亚迪海外销量达37.42万辆，同比增长112%，其中5月单月出口8.9万辆，创下历史新高。6月份继续高歌猛进，海外销售超9万辆，上半年海外累计销售超47万辆，同比增长132%，预计2025年全年海外销售将超过80万辆。

当然，比亚迪的成功也并非一帆风顺。海外用户对中国品牌普遍存在着“低价低质”的刻板印象，这对所有中国汽车品牌都是一个巨大挑战；海外用户的用车习惯、消费偏好、文化、审美都和国内有巨大差异；政策法规、技术标准差异大、变化频，用比亚迪巴西分公司总经理李铁的话说，“坑”无处不在，他在巴西12年，几乎每天都掉坑里，然后顽强地爬出来继续。

但比亚迪从未放弃，他们用实力和品质赢得了巴西用户的信任，也赢得了市场的尊重。相信在不久的将来，比亚迪不仅会成为巴西市场的第一，更会成为全球汽车市场的领导者！