我是真没想到，奥迪这次还真敢下场打埃尔法的主意！
这么些年了，豪华MPV市场一直是丰田埃尔法（威尔法）、雷克萨斯LM和奔驰V级的三国杀。特别是埃尔法，简直就是一座丰田在中国市场上立起来的大山，加价提车都一堆人排队。
奥迪看不下去了。
前不久，奥迪公开了他们的MPV概念车，明摆着就是冲着高端MPV市场来的。 这车一亮相，我第一反应就是：奥迪这是要玩真的啊，一出手就是地表最强的架势。
车长5.5米，高1.78米，轴距超3.3米。讲真，这尺寸已经不是“大”能形容的了——简直就是巨无霸！比埃尔法还要夸张。这车要停在小区里，估计物业都得犯愁。
外观设计方面，奥迪这次真是拿出了看家本领。前脸那个进气格栅，大得夸张，霸气十足。配上最新一代的设计语言，虽然和全新A6、Q5有差异，但那股子奥迪味儿扑面而来。
有意思的是内饰。概念车的内饰极简到不行，科技感扑面而来，但这个肯定是噱头大于实际。还有那个对开门的设计，虽然看着挺酷，但说实话，这种反人类的设计根本不适合日常频繁开关，量产版八成会砍掉。
而奥迪这次入场，明显是做足了功课。在三大豪华品牌中，奔驰主打豪华商务范儿，宝马强调驾驶乐趣， 奥迪则是科技与性能的代名词 。这次的MPV完美继承了奥迪的品牌基因。
有意思的是，这款车是由国内与德国设计团队共同打造的，明显是针对中国市场量身定制。要知道国内的高端MPV市场虽然小众，但利润相当可观，奥迪这是奔着钱袋子去的啊！
我估计奥迪已经受够了看着埃尔法在中国市场狂揽钞票的日子，终于决定：老子也要分一杯羹！
仔细想想，奥迪这招挺聪明。当大家都在电动化转型的当口，直接推出一款纯电MPV，既避开了与埃尔法在传统燃油领域的正面对抗，又能打出“科技奥迪”的差异化优势。
不过话说回来，对于消费者而言，奥迪这款MPV还是有几个疑问需要解决：
第一，充电便利性。别忘了，MPV主要是家用和商务用途，如果跑长途中途要充电1-2小时，那体验可就大打折扣了。
第二，可靠性。埃尔法之所以能成为MPV市场标杆，除了品牌溢价外，丰田的可靠性是关键。奥迪能不能甩掉“大保健”的标签，是个问题。
第三，空间利用率。埃尔法内部空间规划几乎做到了极致，奥迪在这方面有什么杀手锏？
无论如何，奥迪入局高端MPV市场，对消费者绝对是好事。 竞争才能带来进步，才能倒逼各家不断提升产品力 。埃尔法卖那么贵，不就是因为没有强有力的竞争对手吗？
说实话，我挺期待这款车的量产版。你呢？如果价格相当，你会选奥迪的电动MPV，还是丰田埃尔法？
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