高校的门槛，啥时候成看车标下菜的筛子了？
近日广州华立学院的操作，直接把网友看傻了。小米车主入校被拦，追问＂特斯拉能进为啥小米不行＂，保安硬刚＂对，就是小米不能进＂。校方后续补的回应更迷：这规定是去年校领导拍的板，至于为啥单掐小米，连执行安保都说不清理由。
车主拍的视频里，他摇下车窗问第一句＂小米车能不能进＂，保安眼皮都没抬，硬邦邦甩过来一句＂不能＂。车主手指着校门口＂广州华立学院＂的牌子反问＂那特斯拉咋能进＂，保安手都摆到倒车区了，头都不抬砸回来：＂对，就是小米车不能进学校。＂
这态度硬得能硌掉牙。车主当时都乐了，以为自己听岔，举着手机录视频的手都抖：＂哥你再说一遍？我给雷总看看？＂保安也没怂，直接比了个倒车的手势。换谁开个国产新能源车，被当众单独拎出来拒之门外，心里不犯嘀咕？
都市现场的记者后来打去增城校区保卫处，人家说得明明白白。去年起校领导就专门通知，小米车单独禁，别的包括特斯拉在内的外来车，提前预约备案就能进。问为啥单禁小米？接电话的工作人员也挠头：＂我们底下执行的也说不清，反正按规定劝离就完事。＂
你想想，连执行的人都不知道理由的规定，那拍板的人当初是闭着眼签的字吧？这事儿传到网上，两边直接吵翻了。支持派有人举例子：＂之前某某大学特斯拉撞了三个学生你忘了？小米SU7零百2.78，操场边飙起来谁拦得住？＂反对派直接回怼：＂合着特斯拉零百3.1就不飙了？保时捷911零百3秒以内你是不是要把校门焊死？＂
真要拿＂学生密度大防出事＂当理由，那你该禁的是所有零百5秒以内的高性能车，不是单拎小米出来挨打。更讽刺的是什么？广州华立学院自己2024年刚申了新能源汽车工程专业，广东省新增专业数量第一，转头就把国产新能源里卖得最火、和学生专业关联最紧的小米，单独拉黑了。
学新能源的学生毕业进小米汽车上班，回母校开自己造的车，门都进不去，你说这事儿魔幻不魔幻？有人说学校是为了学生安全，这话骗鬼呢。特斯拉能进小米就不能？差那零点几秒的零百加速，至于单独摘出来？总不能说校领导跟小米有过节吧？真有就明说，别拿学生安全当遮羞布。
试想一下，你要是开个小米SU7去接在华立读书的对象，在校门口被保安这么硬刚一句＂就是小米不能进＂，脸往哪搁？真要怕出事，你所有外来车统一限速5公里，配个保安引导，啥事没有，偏要搞这种看车标下菜的骚操作，图啥？
这事儿根本不是什么安全管理问题，就是典型的拍脑袋行政。领导一张嘴，规定就出炉，执行层答不出理由，对外也拿不出依据，全靠＂我规定的我说了算＂撑着。高校好歹是教书育人的地方，连＂规则公平＂四个字都没弄明白，拍出来的规定都带着双标的味儿，还教学生什么叫＂有理有据＂？
真要怕出事就好好做管理，别搞这种上不了台面的差别对待，丢的不是小米的脸，是你自家学校的公信力。
