9.98万起，这款家用SUV月销破3万，10万级插混SUV选谁更好？

9.98万起，这款家用SUV月销破3万，10万级插混SUV选谁更好？

去年8月，五菱星光S正式上市后，销量一路攀升，月销量突破3万台，成了10万级新能源SUV里的明星选手。但没过多久，吉利银河星舰7也加入战场，同样以9.98万起的亲民价格，吸引了不少家庭用户的关注。两款车都打着“插混家用SUV”的旗号，价格接近，配置各有千秋，到底怎么选？今天咱们就来好好聊聊！

价格：谁更“实在”？

五菱星光S插混版有三款配置可选，价格区间是9.98万到11.98万元；银河星舰7有五款配置，限时售价9.98万到13.28万元。乍一看，低配价格一模一样，但真正买车的朋友很少会选最低配，更多是看中高配。比如银河星舰7的120km启航+版（11.28万）和五菱星光S的130km旗舰型（11.98万），差价7000元。

不过别急着下结论！星光S的顶配虽然贵一点，但配置更丰富；银河星舰7的中配价格低，可功能上略逊一筹。比如星光S全系标配L2级驾驶辅助（车道居中、碰撞预警、主动刹车等），对新手和长途驾驶特别友好；银河星舰7的基础版只有定速巡航和全景影像。如果你经常跑高速或者对安全要求高，星光S的实用性优势就体现出来了。

空间：谁能让全家坐得更舒服？

家用SUV的核心需求是什么？空间要大，坐得要舒服！

星光S的车长4745mm，轴距2800mm；银河星舰7车长4740mm，轴距2755mm。别看数字差距小，实际体验差别挺明显。星光S的后排空间更宽敞，1米8的大个子坐进去也能轻松翘二郎腿，座椅还能调节到127°的“躺平模式”，长途旅行完全不累腰。银河星舰7的后排座椅是固定的，倾斜角度小，长时间坐会有点憋屈。

储物能力上，星光S的后备厢足足有610L，比银河星舰7的528L多出82L，相当于多塞两个20寸行李箱！婴儿车、烧烤架、露营装备统统装得下。不过银河星舰7的后排放倒后容积更大（2065L vs 1768L），临时装个大件也不在话下。

小贴士：如果你家经常三代同堂出行，或者爱自驾游，星光S的“移动大床房”设计（前排180°放倒+后排可调）绝对是个加分项！

配置：谁更懂“过日子”？

- 智能化：星光S搭载Ling OS灵犀系统，语音操控反应快，连续对话也不卡顿；银河星舰7用Flyme Auto车机，优势是手机互联功能强，应用商店资源丰富。喜欢“动口不动手”选星光S，爱玩数码的选星舰7。

- 舒适性：星光S前排配双层隔音玻璃，跑高速车内安静得像图书馆；座椅加热、通风、后排加热全安排上了，冬天暖心夏天凉快。银河星舰7只有主驾座椅可调，舒适性配置稍弱。

- 细节体验：银河星舰7中高配有50瓦无线快充，手机“随手一放”就能回血；星光S全系没这功能，算是个小遗憾。

续航和动力：谁更能“扛事儿”？

两车都用了1.5L自吸插混系统，动力都不弱：

- 星光S纯电续航130km，星舰7是120km。别看只差10km，万一遇上堵车或者充电桩排队，这10km可能就是“救命电”！

- 油耗方面，亏电状态下星光S低至3.9L/100km，星舰7是3.75L/100km，都比传统油车省一半油钱。满油满电综合续航都超1000公里，周末跨省游毫无压力。

- 底盘调校上，星光S的E型多连杆悬挂过滤颠簸一流，过减速带如履平地；银河星舰7偏运动风，过弯稳但路感更清晰。家里有老人孩子的话，星光S的舒适性更贴心。

真实用户怎么说？

杭州的王先生去年买了星光S，他分享道：“周末带爸妈和孩子去千岛湖，后排座椅调成半躺，老人一路睡到目的地。后备厢装了帐篷、折叠桌，甚至孩子的自行车，610L太能装了！”

上海的林女士则选了银河星舰7：“我每天通勤60公里，纯电模式刚好够用，公司楼下快充2小时满电，一个月电费不到100块。车机导航和手机无缝切换，路痴也不怕迷路！”

到底选谁？一句话总结

- 五菱星光S：适合多口之家，追求“大空间+高舒适+长续航”，配置实用性强，性价比突出。

- 银河星舰7：适合年轻上班族，偏爱科技感和驾驶乐趣，充电快、车机玩法多。

两款车在同价位里都是“优等生”，没有绝对优劣，只有适不适合你的生活。如果你正纠结，不妨带着家人去试驾一圈——坐一坐后排，开一开烂路，答案自然就有了！