今年过年之后，余承东跑的第二家车企，不是赛力斯也不是上汽，而是东风汽车集团，这事儿可有点意思。最近不少车企都抢着要跟华为合作，毕竟华为现在在智能汽车这块儿，确实是数一数二的。这次余承东亲自带着团队，专门从深圳跑到了湖北武汉的东风总部，可以说是给足了面子，因为一般来说，都是车厂主动找上门。
东风那边的董事长杨青啊，还有党委常委兼副总经理黄勇他们都亲自出面接待了，可见对这次合作看得有多重。他们这次面对面聊的重点，主要是华为的鸿蒙系统怎么更好地用到车里面，还有人工智能那些最前沿的新技术，怎么让车子变得更智能，以及整个东风公司怎么能更好地运用数字化技术来升级自己。
说白了，就是要把之前定下的2025年5月战略合作计划好好落实下去，把那个双方一起搞创新的联合实验室尽快建起来，而且还要把华为的智能技术，拓展到东风旗下的岚图、猛士这些品牌上去，让更多的车型能用上。
对东风集团来说，这次跟华为深度合作，机会确实挺大的。用了华为的智能驾驶系统，就是那种车子能自己开、减少司机操作的智能功能，还有鸿蒙智能座舱，就是车里那个跟平板电脑一样方便、功能多的操控界面，东风旗下的车子肯定能一下子提升档次，价格也能卖得更高点，就能加速往高端方向发展。
这样一来，像岚图这个品牌，它的所有车型都能用上华为的智能驾驶技术，猛士那种硬派越野车，也能在智能方面变得更厉害，功能更丰富，这样肯定能卖得更好，公司的盈利和销量也能跟着上涨。
从华为这边看呢，跟东风这样的国企大厂合作，无疑又多了一个成功的合作案例，以后也能把这个当成一个标杆。他们的乾坤智能驾驶系统，也就是华为自己的智能驾驶方案，以及鸿蒙智能座舱，就能有更多更多的车子用上，这样不但能把这些先进的技术用到更多不同的场景里去，也能让他们在智能汽车这个大生态圈里，说话更有底气，更有分量。
现在连比亚迪这样的汽车巨头都开始拥抱鸿蒙系统了，可见华为这套东西确实很吃香，是未来趋势。东风和华为这两个大佬强强联手，一个是有着深厚工业基础的央企，一个是世界顶级的科技公司，他们的硬件和软件如果能完美结合，那肯定能搞出一番大事业，说不定还能给整个汽车行业做个榜样，看看怎么把车子变得更聪明，更符合未来发展趋势。
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