24款岚图知音开了这么久,跑了17000公里没啥大毛病,但修车又贵又只能去4S店,质保虽然能省钱,可限制也太多了,真是让人头疼。
话说我这台24款的岚图知音,从提车到现在差不多一年零三个月了,也跑了17000多公里,虽然没出过什么大事故,可小毛病倒是修了两次。好在车子还在保修期内,所以都是在4S店弄的。
之前我开了十几年的油车,说实话,新能源车和油车在修车这块儿,差别真的挺大的。
记得第一次是左后门的车锁出了毛病,把车锁好下车后,再想从外面开门就怎么也打不开了,只能开去4S店修。问了下才知道,光一个零件就要378块钱,装上去还要261块钱的人工费,加起来可真不少。幸好车子还在质保期内,整个过程一分钱没花。
我以前开的那台老油车,开了十几年,车门锁也坏过一个,那时候我自己上网,在某宝上花了不到40块钱买了个车锁零件,然后自己看看汽车论坛,问问里面的老哥们,就自己动手给换了。
当时也没觉得有啥,可现在看到新能源车在店里换个门锁的价格,真是没对比就没伤害啊,心里多少有点不是滋味。
第二次修车呢,是因为最近车子的智能驾驶系统老是晃来晃去,感觉有点画龙,方向盘也总是卡卡的,开着很不舒服。于是我又把车开到4S店去检查,他们检测后说是方向机坏了,需要把整个方向机都换掉。
天呐,光这个方向机的零件费就要6599块钱,再加上1431块钱的安装费,这一套下来差不多八千块钱了!我当时看着这个报价单,后背都直冒冷汗,幸亏当初买车的时候,赶上首发活动,送了终身整车质保和终身三电质保,这笔钱才算是省了下来。
不过想想啊,要是没有这个质保,以后自己花钱换,那可真要心疼死了。
这两次修车经历,也让我彻底明白了新能源车在维修上的现状,零件是真的贵得离谱!跟以前开油车的时候比起来,油车出了保修期,就不用非得看4S店的脸色了,随便找个路边店都能修,价格比4S店便宜快一半呢。
甚至还能自己上网买零件,然后找个店花点人工费就能换,怎么省钱怎么来,想怎么折腾都行,非常自由。可新能源车就完全不是这么回事了,根本没法这么操作。就说我这台岚图知音吧,虽然有终身质保,看起来以后修车不用花大钱,让人挺省心的,但说白了,这其实是把你牢牢地绑在了4S店里。
平时做保养,或者修车,只要你想用质保,就必须得去官方的4S店,外面的修理店根本不敢碰你的车。而且这里面还有个门道呢,那个所谓的终身整车质保,保的主要是车子最核心的一些大件,很多小零件都被算成了易损件。
这些易损件只要一过了保修期再坏,就都得我们自己掏钱修了。更麻烦的是,要是你没按照规定在4S店修车,以后可能还会影响到你终身质保的权利,那可就得不偿失了。再举个例子吧,就算你出了事故需要更换车门,你的车明明有终身质保,你也按照要求在4S店换了新的车门,可这个新换上的车门,就只能享受两年的保修期了,不能再享受整个车子的终身质保了,这就是他们现在对终身质保的规定,很让人无奈。
有人说外面也能买到便宜的非原厂零件修新能源车,是便宜没错,可谁敢拿自己的安全开玩笑呢?新能源车的零件跟油车可不一样,结构更复杂,对质量要求也更高。还是用原厂的零件才让人踏实,不仅使用寿命有保障,安全性也更有信心。所以到头来,我们还是只能乖乖接受4S店的那个价格,没办法。
现在开这台岚图知音,平时上下班代步,家用都挺好的,我个人也觉得挺满意。但有时候,我还是会想起以前开油车的时候,那种过了保修期,想怎么修就怎么修,不用被什么质保绑住,也不用看那些天价的零件清单,那种自由自在的感觉,新能源车真是给不了啊。
我就是觉得啊,新能源车的维修方式和零件价格,真的还有很大的改进空间,对我们普通车主来说,除了指望厂家给的质保兜底,好像也真没什么别的办法了。
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