2025年上半年，中国车市风云变幻，新能源浪潮汹涌，传统燃油车市场面临巨大挑战。然而，一汽-大众却逆势而上，交出了一份令人瞩目的成绩单。数据显示，大众品牌上半年累计销量同比增长3.5%，燃油车市场份额逆势提升，成为推动燃油车市场回暖的关键力量。
燃油车市场稳扎稳打，经典车型持续发力
在一汽-大众的销量榜单中，速腾、迈腾、探岳等经典车型依然占据着重要地位。速腾作为A级轿车标杆，上半年累计销量超过11万辆，细分市场份额高达44.4%，稳居第一。迈腾家族也以20%的细分市场份额，稳居中高级轿车市场Top2。探岳家族在全新探岳L的助力下，上半年累计销量同比增长38.8%，重新定义了高端中型SUV市场。
这些经典车型的成功，离不开一汽-大众对产品力的持续提升。速腾凭借宽敞的空间、舒适的驾乘体验和稳定可靠的品质，满足了家庭用户的需求。迈腾家族则兼顾商务与家用，大气稳重的外观和豪华舒适的驾乘感受，赢得了消费者的青睐。全新探岳L则在智能化配置上全面升级，满足了消费者对科技出行的追求。
智能化升级，燃油车市场迎来新机遇
面对新能源的冲击，一汽-大众并没有放弃燃油车市场，而是积极进行智能化升级，为燃油车市场注入新的活力。全新探岳L搭载了L2+级智能驾驶辅助系统，支持自动变道、智慧躲闪等功能，还首次实现燃油车APA自动泊车与NOA高速领航功能同配，智能化配置率较上代提升72%。
这种“油电同智”的智能化升级战略，打破了“燃油车=智能化洼地”的固有认知，为存量市场创造了新增量。一汽-大众的智能化升级，不仅提升了燃油车的竞争力，也为消费者提供了更加丰富的选择。
“油电混共进”，双轨战略破解转型困局
一汽-大众并没有将全部精力放在燃油车市场，而是积极布局新能源领域，实施“油电混共进”的双轨战略。上海车展亮相的ID. AURA概念车，预示着其CMP纯电平台落地进入倒计时。一汽-大众计划自2026年起，陆续推出11款针对中国市场的全新车型，包括6款纯电、2款插混、2款增程及1款燃油车，实现全动力、多技术覆盖。
这种双轨战略，既保证了燃油车市场的稳定发展，又为电动化转型提供了有力支撑。一汽-大众的转型之路，并非简单地放弃燃油车，而是通过油电协同发展，实现品牌的可持续发展。
未来可期，一汽-大众引领行业变革
一汽-大众上半年稳定输出的“火力”，展现了中国汽车领军企业的责任与担当。面对未来，一汽-大众将继续坚持“以客户为中心”的理念，不断提升产品力、服务力，为中国消费者提供更加优质的产品和服务，引领中国汽车产业高质量发展。
总结:
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