最便宜的美国跑车,3 秒内加速至 60 英里小时

最便宜的美国跑车,3 秒内加速至 60 英里小时-有驾

在不到三秒的时间内加速到 60 英里每小时无疑是非常快的。但尽管如今豪华宝马轿跑车可以在三秒内加速到 60 英里每小时,但值得记住的是,这一基准数字直到最近才真正被打破。相比之下,迈凯伦 F1 是90 年代世界上四分之一英里内最快的汽车,但它只能在 3.2 秒内加速到 60 英里每小时。

像布加迪威龙这样的汽车,配备了 8.0 升 W16 发动机和四个涡轮增压器,作为一款量产车,它的百公里加速轻松达到 3 秒以内,为 2.5 秒,而这款车的底价为 1,657,700 美元。

那么,如果我们告诉你,你可以购买一辆美国跑车,它也能用不到三秒的时间加速到 60 英里每小时,但售价不到 60,000 美元,你会怎么想?很难想象,如此性能的车能以如此低廉的价格买到。再加上这辆车装备齐全,相对较新,而且是业内最知名的品牌之一,我们就会掏钱买车。

C7 Corvette Z06 是三秒内加速至 60 英里/小时的最便宜美国汽车

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2015-2019 雪佛兰克尔维特 C7 Z06

起始价格(建议零售价)

78995美元(2015年)

发动机/马达

6.2 升增压 LT4 OHV V8

马力

650 马力 @ 6,400 转/分

扭矩

650 磅英尺 @ 3,600 RPM

传动系统

后轮驱动

传播

7 速手动或 8 速自动

0-60英里/小时

2.95 秒

最高速度。

185 英里/小时

2014 年,新款 C7 雪佛兰 Corvette Z06 发布时,它就注定要与竞争对手一较高下,这已经不是什么秘密了。雪佛兰官方公告中充斥着与异国超级跑车的比较——雪佛兰表示,搭载 V-12 发动机的法拉利 F12 Berlinetta 产生的扭矩比 Z06 低 28%,保时捷 911 Turbo S 的动力也比 Z06 弱——这证明这家美国公司对其新款Corvette跑车是认真的。幸运的是,Z06 有数据支持这一豪言壮语。

C7 Z06 拥有超级跑车级别的性能

虽然 C7 Corvette Z06 的车尾没有 ZR1 的标志,但它确实是一款超级跑车。与其继任者不同,C7 的发动机仍位于前部,其动力装置为 LT4 增压 6.2 升 V8 发动机,额定转速为 6,400 rpm,输出功率为 650 马力,扭矩为 650 磅英尺,转速为 3,600 rpm。正如雪佛兰指出的那样,这些数据使新款 Corvette 与当时斯图加特和马拉内罗的最佳车型处于同一水平。其性能也与 2015 年在售的最快、最奇特的汽车相媲美。

自动挡 Z06 甚至比手动挡还要

2015 年,C7 Corvette Z06 的买家有两种变速箱可供选择。您可以选择标准的七速手动变速箱或全新的、在俄亥俄州托莱多制造的换挡拨片式八速自动变速箱。后者使汽车在不到三秒的时间内加速到 60 英里每小时 - 通用汽车声称这个时间令人惊叹,为 2.95 秒。任何自动换挡的人都必须等待一段时间,手动版本在 3.2 秒内即可达到 60 英里每小时。

看看这种性能需要花多少钱

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Z06 推出时无疑物超所值。十年前,Z06 售价 78,995 美元,考虑到它是一款时速 185 英里的超级跑车,可在不到三秒的时间内达到 60 英里的时速,这个价格不算高。如今,增压版 Z06 的价值并没有贬值那么多,但它仍然很划算。Hagerty 估值工具将状况良好的 2015 款雪佛兰 Corvette Z06 轿跑车的价格定为 59,100 美元,而敞篷车在 2025 年的价格将为 61,300 美元。

C7 Z06 科尔维特的价格无论年份如何都相同

2016 年的价格保持不变,但2016 款雪佛兰科尔维特 Z06 C7.R 特别版价格更高,为 74,400 美元。标准轿跑车和敞篷车 Z06 的价格与 2015 款相同——分别为 59,100 美元和 61,300 美元——直到 2019 款也一样。这意味着您可以在 2025 年以不到 60,000 美元的价格买到一辆 3 秒内加速的超级跑车,它只有六年车龄——非常酷。

近距离观察 C7 Corvette Z06 的动力装置

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C7 Corvette Z06 的亮点

  1. Z06 配备 6.2 升 V8 增压发动机,输出功率为 625 马力,扭矩为 635 磅英尺

  2. 该车具有超级跑车级别的性能,可在 2.95 秒内达到 60 英里/小时

  3. Z06 是通用汽车米尔福德公路赛道有史以来最快的汽车

Z06 轿跑车和敞篷车于 2015 年加入 C7 系列,配备全新增压 6.2 升 V8 发动机,性能令人惊叹。该车的评级为纯超级跑车级别,拥有 625 马力和 635 磅英尺的扭矩,但 Corvette Z06 的设计不仅仅适合直线速度。轿跑车也能驾驭,在通用汽车的米尔福德公路赛道上创下了有史以来测试的所有量产车的最快圈速。

Z06 上的增压器比 ZR1 上的增压器旋转得更快

V8 发动机采用 Rotocast A356T6 铝制气缸盖,比标准铝制气缸盖更坚固,还配有轻质钛进气阀和机加工和锻造粉末金属钢连杆。此外,发动机还配有带双压控制油泵的标准干式油底壳注油系统。新的 1.7 升增压器转速高达 20,000 rpm - 比 Corvette ZR1 发动机上的增压器高出 5,000 rpm - 转子直径更小,有助于提高其转速。

以下是 C7 Z06 Corvette 与 C8 Z06 的对比情况

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C7 Corvette 的特别之处在于它标志着一个时代的结束。这并不是说 Corvette 停止了,它只是发生了变化。C8 Corvette 当然是中置发动机的,这是量产 Corvette 的第一次,但总体而言并非如此。对于 C8,雪佛兰也采用了与 Z06 不同的方法,为其配备了全新的 LT6 5.5 升 DOHC V8 发动机,该发动机是自然吸气的,并具有完整的赛车式干式油底壳润滑系统。轻质平面曲柄设计使发动机转速更高,意味着动力更强。

C7 科尔维特 Z06 与 C8 科尔维特 Z06

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最新款 Z06 的手工打造发动机转速可达到 8,600 rpm 的红线,在 8,400 rpm 时输出 670 马力,扭矩为 460 lb-ft,是有史以来最强大的自然吸气 V8 发动机。其结果是,它能够以极快的速度加速至 60 英里/小时,甚至比上一代采用前置增压 V8 发动机的 Corvette 还要快(如果不是这样,那会有点尴尬,对吧?)。最新款 Z06 将在 2.6 秒内加速至 60 英里/小时,仅比天价的布加迪威龙 16.4 慢一点点。

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