巴博斯打造了两款全新的兰博基尼Urus改装车

巴博斯似乎已经厌倦了从奔驰车型中榨取新花样，转而将目光投向了兰博基尼的“印钞机”——Urus SUV，一次就推出了两款新改装车型。

两款车均基于中期改款后的插电混动版打造而成，配备了巴博斯惯用的全套升级手段：更强的动力、定制车身套件、巨型轮毂、降低的悬架系统，以及全面改造的内饰。

这两款车型分别被命名为巴博斯900 Mint和巴博斯900 Superblack，从名字就可以知道它们的外观特征。其中，Mint版无疑是更引人注目的那一个，车身内外几乎每一寸都覆盖着鲜艳的薄荷绿。

按照巴博斯的标准来看，它的外观升级相对克制。每台SUV都配备了新的前唇扰流板、改进的进气装饰、加宽的轮拱、更厚实的唇形尾翼，以及带有四出排气尾管的新型后扩散器。

在Superblack版上，这些部件采用了碳纤维材质，而Mint版则保持色调统一，部件颜色与车身一致。

两款车均搭载24英寸Monoblock Z Platinum Edition十辐锻造轮毂。悬架系统由巴博斯的SportXtra模块负责，可将行驶高度降低最多20毫米，从而改善车身姿态和路面存在感。

内饰则接受了巴博斯“大师级”处理，大量运用了绗缝打孔皮革、Alcantara超细纤维材质，以及铝制和碳纤维细节装饰。同样，内饰配色方案也与外观呼应，提供深邃黑或薄荷绿两种选择。

插电混动系统的综合输出功率已从标准版Urus SE得800马力（588千瓦）和950牛·米提升至900马力（662千瓦）和1050牛·米的扭矩。

巴博斯为那台4.0升双涡轮增压V8发动机推出了PowerXtra LG40-900升级方案，而电动机部分则保持原状。

因此，加速性能略有提升，两个版本从0加速到100公里/小时均需3.2秒。这比原厂Urus SE快了0.2秒，但仍略微落后于迈莎锐Venatus。

Venatus宣称零百加速仅需2.9秒，且拥有323公里/小时的极速。两款巴博斯改装车则保持了Urus SE原有的312公里/小时的极速。

不出所料，专属定制也意味着更高的价格。巴博斯900 Superblack起售价为544,098欧元，按当前汇率折算约合445万元人民币。

Mint版稍贵一些，价格为583,071欧元，约合477万元人民币。价格远高于标准版Urus SE，但仍大幅低于迈莎锐Venatus。

对于感兴趣的人，巴博斯已发布了这两款改装车的官方视频，包括它们在奥地利泽尔湖畔FAT冰雪赛上的公开亮相。