#10月·每日好运卡片#
启境汽车的CEO刘嘉铭日前公布,经过八个月的打磨,品牌的第一款车型设计终于敲定啦。他还透露,华为米兰美学研究所和启境团队差不多百人一块儿参与开发的,不管是年轻的员工,还是像华为徐董这样见多识广的高管,都挺喜欢这款车的。广汽的董事长冯兴亚也夸它的造型很抢眼,说相信很多人一见就会喜欢上。
9 月 19 日,广汽和华为刚刚正式宣布成立启境这个全新品牌,目标瞄准年轻消费者,重点打造智能驾驶和智慧座舱,打算成为高品质智能电动车的行业新标杆。这次合作其实早在 2024 年 11 月就开启了,今年 6 月,广汽董事长还和任正非聊过行业未来的趋势,能看出双方对这个项目的重视程度。天眼查显示,华为持有启境的商标,和问界的运作逻辑挺像的,可见华为在里面的参与挺深的。
短短 8 个月就敲定了车的造型,背后体现出双方打破传统合作方式的决心。从今年 1 月开始,华为的产品和营销团队就直接进驻广汽,一起工作,不像以前那样远程沟通,而是真刀真枪地一起定义产品、开发,遇到问题立即做出决策。还把华为的研发和营销体系植入进来,让研发、制造和市场推广从一开始就保持步调一致,这样避免了车出来后不符合市场需求的尴尬。9 月底两位CEO还一道去吐鲁番,在 46℃的高温下亲自体验测试,看得出他们对品质的要求挺高。
能这么快推动,主要还是因为双方都拥有坚实的实力底蕴。广汽拥有 28 年的造车经验,掌握三电技术和四大工艺核心技术,还配备了风洞实验室,确保性能稳定,他们的汉兰达、凯美瑞等畅销车型在市场上建立了不错的品质声誉,而启境的CEO正是曾经引领这些明星车型的人。华为则提供了乾崑体系,十年来投入 200 亿研发经费,经过 100 万辆车和 46.5 亿公里的实测验证,技术储备相当扎实,为合作提供了强有力的技术支撑。
“德卤爱开车”爆料说,启境在搞两款中大型车,分别是F03和F05,准备明年推出。其中,轿车F03的进度相对快点,计划在广汽埃安的第一工厂进行量产。值得一提的是,这个工厂的AI制造方案还曾获得过国际认证,算得上是全球的标杆案例了。
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