洛杉矶的夕阳把Rimac Nevera的碳纤维车身镀上一层金边时,东契奇正倚在车门上刷手机。
这位刚满25岁的篮球明星手指划过屏幕,停在一张照片上——那是他新秀赛季开着一辆二手丰田去训练场的画面。
现在车库里的十三台豪车,包括眼前这辆全球限量150台的电动超跑,都在提醒着这五年发生了什么。
克罗地亚工程师们花了七年时间打造的这头电动野兽,此刻正温顺地趴在比弗利山庄的车库里。
1.81秒的百公里加速时间快得让人眩晕,就像东契奇从欧洲联赛MVP到NBA顶薪球员的蜕变速度。
车钥匙上刻着的"077"字样,和他在达拉斯独行侠的球衣号码一模一样。
"这车在斯洛文尼亚的山路上开起来会怎样?"东契奇用母语问身边的经纪人。他们身后,那辆等着运回欧洲老家的保时捷911正在装箱。从家乡马里博尔到洛杉矶,这个爱玩遥控车的男孩如今收集真车的速度,比他收集三双数据还快。
社交媒体上关于这辆新车的讨论已经持续了三天。有汽车博主算了一笔账:东契奇新合同平均每天收入15万美元,这辆车的价格相当于他13天的工资。评论区里点赞最高的留言:"我13天的工资刚够加满这车的电池。"
训练馆的保安说,东契奇最近总开不同的车来训练。上周是荧光紫的兰博基尼Urus,昨天是复古的雪佛兰Camaro,今天终于轮到了这辆Rimac。当电动超跑的鸥翼门向上掀起时,路过的队友都停下脚步拍照。"比我们夺冠还稀罕,"一个队友笑着说,"毕竟总冠军戒指每年都有,这车全世界才150辆。"
东契奇的私人车库里,每辆车都有故事。那辆六轮驱动的改装皮卡是他看完《疯狂的麦克斯》后买的;海蓝色的Camaro复刻了他父亲年轻时最爱的车型;而今天这辆暗黑色的电动猛兽,恰好和他刚续约的球鞋合同同一天到货。
篮球评论员史蒂芬在节目里提到,东契奇的车单价值已经超过某些NBA球队的工资帽。演播室里的笑声还没停,制作人就在后台举起提示牌:最新消息,又有两辆古董车正在运往东契奇家的路上。
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