近日，北京发布《北京市非机动车管理条例（修订草案公开征求意见稿）》，公开征集时间从6月25日持续至7月24日。
一、安全防护再升级：头盔成标配，电池安全有保障
强制佩戴头盔： 拟规定驾驶和乘坐电动自行车都必须规范佩戴符合国标且经过认证的头盔。想象一下，这就像开车系安全带，关键时刻就是生命的“守护神”。（第二十四条）
电池安全评估： 对超过生产日期五年的电动自行车电池，要求进行安全性评估。通不过？对不起，必须停用或更换！从源头掐断“定时炸弹”。（第十一条）
电池禁入居住建筑： 明确禁止携带电动自行车电池进入居住建筑停放、放置或充电。安全无小事，居家生活更安心。（第三十五条）
二、登记管理更便民：车牌十年有效，线上办理更省心
车牌证件有效期： 电动自行车行驶证、号牌拟设定十年有效期。到期后车辆将不能再上路行驶，为车辆安全使用周期划上清晰界限。（第十五条）
登记便捷化： 大力推行登记网上办理，行驶证电子化和电子识别芯片应用。未来给爱车“上户口”，动动手指或许就能搞定！
明确登记要求： 电动自行车、残疾人机动轮椅车等非机动车，需登记取得本市牌证方可上路。转让、变更、注销都有章可循。
三、快递外卖有“专属身份”：专用号牌+企业责任
行业专用号牌： 将对用于互联网租赁、快递、外卖等服务活动的电动自行车核发专用号牌，就像出租车有特殊标识一样，便于行业监管。（第十五条）
企业主体责任： 相关平台和企业必须建立健全从业人员和车辆信息档案，规范车辆使用维护，依法履行算法备案手续，还要为人员依法参加工伤保险。（第三十九条）
四、停放充电更规范：设施建设与责任明确
增加设施供给： 要求既有停车设施不足时应及时改建扩建，鼓励停车与充电设施一体化建设，解决“停车难、充电难”痛点。（第二十七条、第二十九条）
充电安全管理： 充换电设施运营单位需实时监控、定期巡查检修，并将安全数据接入市政监管系统，为安全充电加把“智能锁”。（第三十条）
重要背景：电动自行车新国标9月1日实施！
国家《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2024）将于2025年9月1日正式实施，北京此次修订也是与之衔接。新国标核心变化包括：
重要时间节点：
2025年9月1日： 新标准实施，不符合新标准车辆不得出厂。
2025年11月30日： 2025年8月31日前出厂的不符合新国标车辆，销售截止日期。
以旧换新补贴政策
北京市电动自行车“以旧换新”补贴政策正在进行（2025年2月8日-12月10日）：
补贴金额： 符合条件的个人消费者，购新车（≥1500元）可享500元基础补贴。
额外补贴：
交老旧锂电池车换铅酸电池车：+100元
交售旧车前完成电池健康评估：+50元
如何参与： 通过北京市公共平台（如“京通”）提交申请，按要求上传身份证明、旧车注销证明、新车发票及行驶证等材料。
关键条件： 须在北京市交售并注销旧车（2024年12月1日后注销），购买并登记《北京市电动自行车产品目录》内新车（2025年1月1日后登记），且新旧车主必须为同一人。
条例目前仍在征求意见阶段（2025年6月25日-7月24日），值得每一位骑行人关注和参与，市民可通过相关部门查阅草案全文并反馈建议。
本文依据《北京市非机动车管理条例（修订草案公开征求意见稿）》、国家工业和信息化部发布的GB17761-2024《电动自行车安全技术规范》及北京市相关补贴政策信息综合整理，旨在传递政策动态，具体规定以相关部门具体实践为准。
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