车载ETC是使车辆行驶高速公路的时候更加方便的装置，它可以在车流中对车辆进行识别并自动扣费，车主无需停车取卡、也不必在人工收费窗口排队。对于经常跑高速的人来说，这的确会节省不少时间。
但是,车载ETC并不会只会在高速环境下被识别到。一些停车场也会安装ETC识别设备，在车辆进出时，车载设备可能会分别进行一次识别。这样一来，在进入停车场和离开停车场的时候，车主都会听到设备提示音，并且按照停车场的收费规则来完成费用结算。
也就是说，ETC开关状态不仅会影响高速通行情况，在日常城市驾驶过程中也要注意。平时主要在市区通勤、购物或者接送家人的时候没有安排高速出行计划的车主可以先将车载ETC关闭起来，防止车辆进入有ETC识别功能的停车场时自动完成相关操作。
比亚迪车载ETC开关一般是通过车机来实现的。车主进入车辆中控系统后找到相应的功能，在页面提示下进行关闭或者开启的操作即可。整个过程不会太复杂，一般不需要额外设备也不需要专门去服务网点处理。
需要上高速的时候就先打开车载ETC。在车辆驶入高速公路收费站之前，车主可以在车机里面手动操作，并且确认设备恢复正常工作后再进行通行。对于不熟悉车机菜单的车主来说也可以尝试唤醒车载助手“小迪”，用语音方式发出开启或关闭ETC的指令。
关键点并不是频繁改变设置，而是根据出行场景调整设备状态。城市道路和普通停车场使用车辆时可以保持ETC关闭；确定要走高速公路时，在出发前开启。把操作放在上高速之前完成，比到了收费站才发现设备未打开更稳妥。
车主也可以养成查看车机提示、账单记录的习惯。车辆进入停车场后，听到ETC提示音或者手机收到扣费信息时，应及时确认具体的场所、进出时间和收费金额。停车场的收费一般和停车时间长短、场地规定等有关联因素，保留下来的信息可以用来了解每次费用是如何产生的。
家中有多个成员轮流使用同一辆车的时候也应当把ETC开关状态提前说出来。驾驶人员在出发前简略地检查一次就可以减小由于设备状态不明所引起的不便。尤其当车辆经常在市区和高速之间转换使用的时候，应该将此项作为出车前的检查内容之一。
就用车习惯而言，车载ETC更符合“需要时开启、用完后关闭”的特性。高速出行结束之后如果接下来主要是城市道路行驶，则可以顺手在车机上查看一下状态。这个动作不会花费太多时间，但是可以使得车主对设备是否处于工作状态有更加清晰的认识。
对于比亚迪车主来说，ETC不是一开就完全不管的装置。它会和高速收费站、部分停车场的识别设备产生联系。了解开关位置、记住手动操作和语音操作两种方式，再根据实际出行场景进行调整，在日常使用上就会更加顺利。
