老司机也会中招的开车坏惯,点火就走没热车容易加剧磨损,车内堆满杂物隐患严重千万别忽视
说起来, 很多老司机可能都不知道自己的一些开车惯其实挺伤车的, 比方说, 刚点火就直接开走。你想啊, 车停了一晚上, 里面的机油都沉到底下了, 如果一启动就猛踩油门, 发动机上面没油润滑, 肯定磨损得厉害。
所以呢, 启动后稍微等个半分钟, 等转速稳定了, 再慢慢开个一两公里, 让车子热起来, 这样对发动机才好, 也能多用几年。
接着说, 还有些人开车特别任性, 想加速就一脚油门到底, 想停就猛踩刹车。这种开法, 坐车的人肯定晕乎乎的, 车子也受不了, 特别费油不说, 刹车片和轮胎也磨损得快。咱们开车啊, 眼睛要放远点, 提前判断路况, 加速的时候慢慢踩, 刹车也提前轻踩, 慢慢停下来。这样一来, 车里人坐着舒服, 自己的钱包也省钱, 车子也能多开几年, 一举三得。
还有一种情况, 有些人变道很随意, 觉得自己技术好, 方向盘一甩就过去了, 根本不打转向灯。这种行为在路上特别招人烦, 而且危险性也高, 很容易追尾或者刮擦。所以, 记住那句话, 变道前先打灯, 看清楚了再慢慢变过去。
提前三秒钟把转向灯打开, 不仅是对别人最起码的尊重, 也是对自己和大家的安全负责。
此外, 很多人都喜欢抢黄灯, 觉得能省几秒钟, 可这种想法特别危险, 很多路口事故就是这么来的。黄灯一亮还使劲加速冲过去, 那真是拿生命开玩笑。咱们快到路口的时候, 最好提前减速, 脚放在刹车上准备着。
看到黄灯亮了, 只要停得住, 就赶紧停下来等。安全第一嘛, 可不能为了那几秒钟冒险。
再来说说加油的事儿, 有些人非要等到油表灯都亮了才想起来去加油。其实, 咱们车里的油泵, 它需要汽油来给它降温、润滑, 如果油位一直很低, 油泵就容易过热, 慢慢就会坏掉, 到时候修起来可不便宜。
所以啊, 最好是油表指针到了四分之一的时候, 就去把油加满, 这样对车好。
说到保养, 换机油的时候也有讲究, 不要随便混着用不同牌子、不同型号的机油。因为各种机油里面的添加剂配方不一样, 混在一起可能会发生化学反应, 这样不仅机油性能会变差, 甚至还会伤到发动机。所以, 最好是固定用一个牌子的机油。
如果非要换牌子, 建议先用新的机油冲洗一下。平时也得按照保养手册上写的, 啥时候该换、换哪种标号的机油, 都得严格照做。
再来一个, 平时只在市区开短途, 很少跑高速的朋友也要注意了。车子长期开短距离、速度又慢, 发动机里面容易积累很多脏东西, 也就是我们说的积碳。而且电瓶也因为充不满电, 时间长了就会亏电, 慢慢就坏了。
所以, 建议每个月至少找个机会, 连续开上半个小时以上, 或者跑一跑高速, 让发动机好好转起来, 把那些积碳都烧掉, 顺便也把电瓶充满。
另外一个, 有些人的车里简直就是个移动仓库, 中控台上摆满了小玩偶, 后座也塞得满满当当。这样不仅会挡住视线, 万一遇到紧急刹车, 这些东西就跟小炮弹一样飞出来, 特别危险。要是那些装饰品质量不好, 还会一直往外冒有害气体, 闻着都难受。
所以, 车里还是尽量少放东西, 保持视线清楚最重要。特别是中控台和后面挡风玻璃那里, 千万别放那些硬邦邦的、容易滑来滑去的东西。
说到洗车, 这事儿也不能太勤快也不能太随便。老是洗, 特别是用那些不好的洗车液和粗糙的抹布擦, 车漆很容易就会氧化, 还会出现很多细小的划痕, 像太阳纹一样。可要是长时间不洗, 鸟粪、树胶这些东西就会腐蚀车漆, 留下难看的印子。
一般呢, 每周或者每两周洗一次就够了。下雨之后最好马上洗一下车。选个靠谱的洗车店, 如果条件允许, 也可以定期给车漆做做专业的护理。
最后一条, 也是很多人容易犯的毛病, 就是只知道开车, 从来不主动检查车子, 除了去保养店, 其他时候完全不管。像轮胎气压正不正常啊, 车灯亮不亮啊, 玻璃水还有没有啊, 这些看起来很小的问题, 真的可能酿成大事故。
其实很简单, 每周花个五分钟, 绕着车子转一圈检查一下, 看看胎压是不是正常, 车灯是不是都亮着, 顺便把轮胎上的小石子抠掉, 再看看玻璃水够不够。每个月也可以打开发动机盖, 看看机油和防冻液是不是在正常刻度。
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