现在大家要是想买辆车，特别是电车，估计都会觉得有点眼花缭乱。
市场上的新车一款接一款，配置一个比一个高，续航里程也是越标越长。
这不，吉利汽车最近又有了新动作，旗下的银河系列推出了一款名为“银河星舰7 EV”的纯电动SUV。
这款车最近刚在工信部网站上完成了申报，就像是新同学入学前把自己的基本情况都亮了出来，让大家伙儿提前看个明白。
很多人可能心里都在犯嘀咕，这车名字叫得挺响亮，叫“星舰”，那它的续航真能像宣传说的那样，一口气跑上605公里吗？
这个数字在同级别的车里到底算什么水平？
跟那些已经卖得很火的车型比，它又有什么本事能让大家心甘情愿地掏腰包呢？
咱们先从大家最关心的续航说起。
根据工信部公开的信息，银河星舰7 EV准备了两种电池版本供消费者选择。
一种是容量为60.22千瓦时的电池包，对应的续航里程是525公里；另一种是容量更大的68.39千瓦时电池包，续航里程直接达到了605公里。
这个605公里的数据，在目前的紧凑型纯电SUV市场里，绝对算得上是第一梯队的水平了。
可能有人会说，这个续航里程是在特定条件下测试的，实际开起来肯定要打点折扣。
这话没错，但我们可以找个参考。
吉利银河系列里还有一款叫银河E5的轿车，它用的电池规格和星舰7 EV几乎一模一样，在同样的电池容量下，那款车在CLTC工况下的续航是530公里和610公里。
一般来说，SUV因为车身更高、迎风面积更大，风阻会比轿车高一些，所以续航稍微短一点点是非常正常的。
这么一对比就能发现，星舰7 EV标称的525公里和605公里续航，可信度还是相当高的。
对于绝大多数家庭来说，这样的续航表现已经完全足够应付日常上下班通勤和周末的短途出游了，基本上可以实现一周充一次电，大大缓解了所谓的“续航焦虑”。
看完了“腿”能跑多远，再来看看它的“心脏”怎么样。
这款纯电版的星舰7 EV，和它那位插电混动的兄弟“星舰7 EM-i”最大的不同，就是它彻底告别了发动机，成了一台完完全全的纯电动车。
它的驱动电机最大功率达到了160千瓦，这个动力水平放在同级别的家用SUV里，可以说是相当充沛了。
这意味着它在城市里开起来会非常轻快，红绿灯起步反应迅速，高速上超车也更有信心。
至于电池，它选择的是来自江苏耀宁新能源公司的磷酸铁锂电池。
这个选择可以说是非常明智的。
磷酸铁锂电池是目前国内新能源车企的主流选择，它的最大优点就是安全性和稳定性好，而且成本相对更低，这使得整车的最终售价能做得更亲民，让更多普通家庭能够负担得起。
接下来咱们聊聊外观，毕竟买车很大程度上也是买个眼缘。
吉利这几年的设计水平可以说是突飞猛进，银河系列更是把简洁和科技感玩得很明白。
星舰7 EV的外观设计基本延续了家族风格，车头是现在新能源车流行的封闭式格栅，配合狭长的分体式大灯和一条贯穿式的LED灯带，看起来非常干练，有种未来的感觉。
特别是这条灯带的设计，比它的兄弟车型银河E5还要多了一些细节和层次感，晚上点亮之后辨识度会很高。
车身尺寸方面，它的长、宽、高分别是4750毫米、1905毫米、1680毫米，轴距达到了2755毫米。
这个尺寸在紧凑型SUV里绝对算是个“大块头”了。
尤其是2755毫米的轴距，通常意味着车内的乘坐空间，特别是后排的腿部空间，会比较宽敞，这对于家庭用户来说是一个非常重要的加分项。
车辆的尾部设计也很有看点，一体式的尾灯和车头遥相呼应，下方保险杠的造型也做了一些调整，让整个车尾看起来更饱满、更敦实。
虽然这次申报信息里没有公布内饰的照片，但根据吉利银河系列的一贯做法，我们基本可以预见到车内的样子。
大概率会搭载那套非常受欢迎的“银河Flyme Auto”智能座舱系统。
可以想象一下那个场景：驾驶座前方是一块悬浮式的全液晶仪表盘，显示着清晰的行车信息；中控台中央是一块尺寸很大的竖向触控大屏，集成了车辆的绝大部分功能，操作起来就像用一部智能手机一样方便；更酷的是，它很可能还会配备一个13.8英寸的HUD抬头显示功能，能把车速、导航路线等重要信息直接投射到前挡风玻璃上，让驾驶员的视线不用离开路面，既有科技感又提升了安全性。
这种充满科技氛围的内饰设计，对于追求新鲜事物和智能化体验的年轻消费者来说，无疑具有巨大的吸引力。
最后，也是最关键的问题，就是这台银河星舰7 EV要面对一个怎样的市场。
它所处的10万到15万级别的纯电SUV市场，可以说是目前中国汽车市场竞争最激烈、最“卷”的一片红海。
这里面高手如云，有长期占据销量榜首的比亚迪元PLUS，它凭借着品牌影响力和均衡的产品力，积累了庞大的用户口碑。
还有来自长安汽车的深蓝S05，以及主打性价比的零跑C10等车型，个个都不是省油的灯。
那么，银河星舰7 EV要如何从中脱颖而出呢？
从目前已知的信息来看，它的胜算不小。
我们可以看看它同系列车型的市场表现，轿车银河E5在上市后不久，月销量就迅速突破了一万辆；而插混版的星舰7 EM-i也取得了月销八千多辆的好成绩。
这充分说明，消费者对于吉利银河系列的设计理念、技术实力和定价策略是相当认可的。
现在，星舰7 EV带着更纯粹的电动体验、领先的续航能力、宽敞的空间、充满科技感的智能座舱，如果再能给出一个像银河E5那样充满诚意的价格，它完全有实力成为这个级别市场里的又一个爆款。
它的出现，势必会给同级别的竞争对手们带来巨大的压力，同时也会促使整个市场向着更高品质、更强性能、更优价格的方向发展。
对于我们普通消费者而言，看到我们自己的国产品牌之间这样良性地“卷”起来，不断推出更好的产品，这绝对是一件大好事。
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