宝马暴力审车水箱被干爆？检测站拒管要求车主自费维修

去年十月的时候，我亲眼看着一个朋友的兰博基尼被检测站弄坏了水箱，那一幕到现在还记得特别清楚。那天我正好去取检验单，结果一进大厅，就听见外面“轰轰”空踩油门的声响，没一会儿就冒起了白烟——水蒸气腾得老高。车主脸都黑了，工作人员还一脸无所谓，说车本来就有问题。后来这事儿上了新闻，我当时心里想，这地方是真的不长记性。

没想到，这事儿今年又轮到了我认识的成都宝马迷你车主。事情发生在上周三，他把车送到那个检测站做年检。车开上台没多久，工作人员就空踩油门，但我的哥们跟我形容说，那人踩得特别猛，像在试赛车一样。结果——发动机舱直接冒烟，防冻液在地上流了一滩。那一刻，他说自己站在台下心里“咯噔”一下，整个人懵了。

更离谱的是，检测站的工作人员一点都不认账，还说他们没开油门，车自己坏的。然后直接把车推到路边，让车主自己“收拾”。他没办法，只能报警，民警来了也只是调解，最后无奈叫拖车把车拖去修。你能想象吗？开着好好的车去检测，结果下台就变成需要拖板的废车，那种无助和憋屈，真是气到说不出来。

事后，他越想越气，就把经历发到网上。没多久，检测站又发话，说在没明确责任前不要乱发，还要求解释什么是“高温水蒸气”和“踩爆”的定义——这话听着就离谱。我后来跟他聊，懂行的人都知道，原地空踩油门的时候，前面必须放一个风扇吹风散热，否则水温很快就上去，出事是分分钟的事。

说真的，不管最后责任怎么算，检测站能把两辆完全不同的豪车在短时间内弄出同样的故障，还都不认账，这就不是技术问题了，而是态度问题。去检测的车都是完好开来的，下台就需要拖走，这事放谁身上，心里都不会平。

你有没有遇到过那种，本来只是去做个例行检查，结果检查完反而出了毛病的事？当时你又是怎么处理的？我真心想看看大家的经历，尤其是和这些“空踩爆车”的情况比起来，有没有更奇葩的。评论区聊聊，你的故事我一定会看。