燃油车逆袭!吉利博越1月卖爆4万台,新能源车都坐不住了?

2026年1月,中国汽车市场爆出一大冷门:吉利博越家族单月销量冲到41296台,直接登顶A级SUV全品牌全能源销量冠军。 在新能源汽车到处刷屏的今天,一款燃油车能杀出重围,拿下月度销冠,这事儿可不简单。 第四代博越L和全新博越双车齐发,硬是用产品力说话,让市场看到了传统燃油车的韧性和爆发力。 吉利这回的“开门红”,不是靠运气,而是实打实的技术和体系支撑,国车崛起,真就得凭销量来证明。

燃油车逆袭!吉利博越1月卖爆4万台,新能源车都坐不住了?-有驾

2026年1月,吉利汽车的总销量达到270167辆,环比增长14%。 在这个月里,博越家族贡献了41296辆的销量,同比增长56%。 其中,博越L单月卖出24504辆,在家族中占比超过一半。 这个数字让博越成为A级SUV市场的领头羊,甚至压过了不少热门新能源车型。

博越家族的销量增长,发生在新能源车渗透率不断攀升的背景下。 2026年初,中国市场新能源汽车销量占比已经超过40%,但博越作为燃油车,依然能吸引大量消费者。 数据显示,博越L在10-12万元价位区间,成为许多家庭用户的首选。 而全新博越在8-10万元市场,凭借优惠后起售价7.89万元的价格,拉低了不少年轻人的购车门槛。

燃油车逆袭!吉利博越1月卖爆4万台,新能源车都坐不住了?-有驾

第四代博越L基于CMA架构打造,车身尺寸长4730毫米、宽1910毫米、高1710毫米,轴距2785毫米。 这个尺寸带来了宽敞的内部空间,后排地板纯平设计,座椅放倒后能形成一个1.9米长的空间。 2026年1月,许多车主在社交媒体上分享,用博越L当作临时“大床”出游,实用性受到好评。

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全新博越基于BMA平台,车身尺寸相对紧凑,但得房率达到85.4%,后备箱容积580升。 在1月的销售数据中,全新博越在三四线城市表现突出,不少消费者看重它的性价比和燃油经济性。 两款车都搭载1.5T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱,但调校风格不同:博越L偏向操控稳定,全新博越更注重舒适性。

智能科技方面,第四代博越L在2026年1月的交付车型中,标配了Flyme Auto智能座舱系统。 这套系统采用龍鹰一号芯片,AI算力达到8TOPS,是高通8155芯片的两倍。 中控台上是一块15.4英寸的2.5K超清大屏,配合25.6英寸的AR-HUD抬头显示,在10万元级SUV里很少见。 1月里,许多试驾者反馈,操作流畅度堪比高端电动车。

博越L的智能驾驶辅助系统达到L2级别,配备5个高清摄像头和多个感知硬件。 在1月的实际测试中,它支持ICC智能巡航控制,能在高速上自动跟车;AEB自动紧急刹车功能,在市区拥堵路段避免了多起潜在碰撞。 新增的LCA变道辅助和DOW开门预警,解决了视野盲区问题,这些功能在1月的新车交付中已经全部激活。

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全新博越虽然没有博越L那么高阶的配置,但也提供了基础的智能互联功能。 2026年1月,吉利为全新博越推送了OTA更新,优化了语音识别系统,响应速度提升30%。 许多车主在1月的使用中反映,语音控制导航和音乐很方便,尤其是在驾驶过程中。

设计上,博越L采用“山河气韵”理念,前脸格栅有直瀑式元素,上方贯穿式灯带长2.4米,照明范围覆盖184米乘23米。 在1月的夜间道路测试中,这套灯组亮度充足,辨识度很高。 车身颜色提供出云青、云梦蓝等5种选项,灵感来自中国传统文化。

全新博越的设计灵感源自徽派建筑,前脸“长桥卧波”格栅由12道桥柱阵列排布,贯穿式灯组长2.05米。 1月的新车交付中,湖光银色车漆最受欢迎,许多消费者喜欢它“移动的江南园林”气质。 内饰方面,两款车都用了大量软质材料,博越L的中控台有几何图案装饰,全新博越则强调家居感。

吉利在2026年1月公布了博越家族的销售分布:一线城市占比30%,二线城市45%,三四线城市25%。 这个数据说明,博越不仅在城市市场有竞争力,在更广阔的地区也受欢迎。 1月期间,吉利经销商举办了多场试驾活动,重点展示博越的智能功能和空间实用性。

博越L在1月的销量中,高配车型占比达到60%,意味着更多消费者愿意为智能科技买单。 全新博越则主打实用,基础版本销售占比70%。 吉利在1月推出了限时优惠,全新博越起售价降至7.89万元,这直接刺激了销量增长。 不少用户在1月购车后评价,博越的油耗表现不错,市区综合油耗在7.5升左右。

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吉利汽车的体系能力在1月得到体现。 2026年1月,吉利新能源汽车销量124252辆,海外出口60506辆,同比增长121%。 博越家族的销量爆发,是吉利整体战略的一部分。 在1月的国际消费电子展上,吉利发布了WAM世界行为模型,这个技术已经应用于博越L的智能系统中。

博越L的智能动力系统,搭载星睿AI云动力模型。 在1月的实际驾驶中,系统能实时感知温度、坡度等因素,自动调整油门响应。 许多车主在1月的长途出行中发现,车辆在山区路段动力输出更平顺,燃油效率有所提升。 这个功能不需要驾驶员手动设置,全程自动完成。

安全性方面,博越L在1月的碰撞测试中获得了五星评价。 车身采用高强度钢占比超过70%,A柱和B柱加强结构设计。 1月的新车交付中,博越L标配了6个安全气囊和胎压监测系统。 全新博越虽然配置稍低,但也提供了基本的安全保障,如倒车雷达和车身稳定控制。

在1月的市场反馈中,博越家族的售后服务和保养成本成为亮点。 吉利在1月推出了博越专属保养套餐,基础保养费用在400元左右,低于许多同级车型。 许多1月购车的用户提到,经销商网络覆盖广,维修方便,这增强了他们的购买信心。

博越家族的销量成功,也带动了吉利品牌其他车型的关注度。 2026年1月,吉利银河系列和领克品牌的销量均有增长。 市场分析指出,博越作为吉利SUV的标杆产品,其口碑效应正在扩散。 1月的社交媒体上,关于博越的讨论热度持续上升,不少用户自发分享用车体验。

产品迭代上,第四代博越L在2026年1月推出了新年款,新增了无线充电功率提升功能。 全新博越则在1月更新了内饰配色,增加了深棕色选项。 这些细微改进,基于1月前的用户反馈快速落地,显示了吉利的响应速度。

博越家族的销售数据在1月最后一周达到峰值,单周销量突破1万台。 吉利在1月加大了产能投入,保证交付周期在2-4周内。 许多1月订车的用户在月底前就提到了新车,满意度较高。 经销商的库存周转率在1月提升明显,减少了积压现象。

智能化体验的持续优化,是博越在1月留住用户的关键。 吉利在1月为博越L推送了两次软件更新,修复了语音识别的个别bug,并增加了车载娱乐应用。 全新博越虽然没有频繁更新,但基础功能稳定,满足了日常需求。

设计细节上,博越L的座椅在1月受到好评,采用记忆海绵填充,长途驾驶舒适性较好。 全新博越的储物空间设计实用,门板槽能放下大号水杯。 1月的用户调研显示,空间利用率和舒适性是博越家族的核心优势之一。

动力系统的可靠性在1月得到验证。 博越家族的1.5T发动机已经服役多年,故障率较低。 1月的售后数据显示,博越车型的维修案例中,动力总成问题占比不到5%。 许多老车主在1月换购时,依然选择了新一代博越。

市场定位的精准,让博越家族在1月避免了与新能源车的直接价格战。 博越L主打智能科技,吸引年轻家庭;全新博越注重性价比,覆盖入门市场。 在1月的促销活动中,吉利没有大幅降价,而是通过增值服务,如延长保修期,来吸引消费者。

吉利的研发投入在博越家族上体现明显。 2026年1月,吉利宣布在博越L上测试了新的智能导航系统,能实时避开拥堵路段。 这个功能基于高精度地图和实时交通数据,在1月的试用中,通勤时间平均缩短15%。

博越家族的成功,也反映了消费者对燃油车的多样化需求。 在1月的购车调查中,约40%的博越买家表示,他们选择燃油车是因为充电设施不完善或续航焦虑。 博越的燃油经济性和智能配置,成为这些用户的折中选择。

1月的销售渠道中,线上订单占比提升到30%。 吉利在1月优化了电商平台购车流程,支持在线定制和预约试驾。 许多用户在1月通过手机App下单,三天内就接到经销商联系,体验顺畅。

博越家族在1月的海外市场也有表现,出口量达到8000台左右,主要销往中东和东南亚。 吉利在1月针对海外版本进行了适应性调整,如增强空调系统,以应对高温环境。 这些举措基于前期市场调研,在1月取得初步成效。

产品力的硬核,最终体现在用户口碑上。 2026年1月,博越家族在主流汽车论坛的好评率达到85%,常见正面评价包括“智能系统好用”、“空间大”、“油耗合理”。 负面反馈主要集中在个别车型的胎噪问题上,吉利在1月回应将通过后续改进优化。

博越L的智能驾驶辅助在1月的实际使用中,ACC自适应巡航跟车平稳,刹车力度自然。 许多车主在1月的高速公路行驶中依赖这个功能,减轻了驾驶疲劳。 全新博越虽然没有ACC,但定速巡航基本满足需求。

内饰材质方面,博越L在1月的交付车型中,中控台用了软质搪塑材料,触感较好。 全新博越则偏重耐用性,塑料部件较多,但工艺精细。 1月的用户反馈显示,这个差异符合价位预期,没有引发太多争议。

吉利在1月为博越家族推出了专属金融方案,首付低至20%,分期利率优惠。 这个政策在1月带动了销量,特别是年轻消费者群体。 许多用户在1月利用这个方案,提前开上了新车。

博越家族的颜色选择在1月影响购车决策。 博越L的云梦蓝色在1月最受欢迎,占销量的25%;全新博越的白色款占比40%。 吉利在1月根据订单数据调整了生产计划,确保热门颜色供应充足。

智能互联功能在1月成为博越L的卖点。 系统支持手机远程控制,在1月的寒冷天气中,许多用户提前启动车辆预热座椅。 全新博越的互联功能稍简,但也能通过蓝牙连接播放音乐。

博越家族在1月的碰撞安全测试中,行人保护得分较高。 前保险杠设计能减少对行人的伤害,这在1月的安全评估中受到认可。 全新博越虽然没有参与最新测试,但基于相同平台,安全性有保障。

1月的市场活动中,吉利重点展示博越的实用性。 例如,后备箱能放下多个行李箱,后排座椅放倒后形成平整空间。 这些演示在1月的车展上吸引了不少家庭观众,直接促进了订单转化。

博越家族的销量数据在1月每周更新,吉利通过官方渠道实时发布。 这种透明度增强了消费者信任,许多人在1月根据销量趋势决定购车。 社交媒体上,博越的月度销冠话题在1月阅读量超过千万。

产品迭代速度上,吉利在1月收集用户反馈,快速优化细节。 例如,博越L的车机系统在1月更新后,启动速度加快2秒。 全新博越的钥匙感应范围在1月生产的车型中扩大,方便了解锁操作。

博越家族的成功,在1月带动了吉利品牌整体形象提升。 市场调研显示,1月吉利品牌的关注度环比上升20%,不少消费者因为博越而考虑吉利其他车型。 经销商在1月的客流量增加,试驾预约排期延长。

在1月的竞争环境中,博越家族面对的主要对手包括新能源SUV和同级别燃油车。 博越通过差异化优势,如智能科技和空间,保持了竞争力。 1月的价格战中,博越没有大幅降价,而是强调价值体验。

博越L的悬挂调校在1月受到好评,前麦弗逊后多连杆结构,过滤颠簸效果好。 全新博越的悬挂偏软,适合城市道路。 1月的试驾活动中,许多用户根据驾驶偏好选择车型。

吉利在1月加强了博越家族的售后服务网络,新增了100家授权维修点。 1月的用户满意度调查中,售后服务得分提升5个百分点。 快速响应和透明报价,成为1月口碑传播的关键。

博越家族的销量突破,在1月成为行业讨论焦点。 分析师指出,这反映了市场对实用性和可靠性的持续需求。 在新能源浪潮中,燃油车通过创新依然能找到立足点。 1月的销售数据证明,产品力硬核才是赢得市场的根本。

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