现在还开着燃油车的人，无非就这10类人，不差钱的、对新能源车不信任的、有长途需求和操控情怀的家伙们

现在还开着燃油车的人，大概就这十种情况，不缺钱花的，对电动车没信心的，长途开车多的，还有迷恋开车手感的那些人

有些人手头宽裕，就继续开油车，觉得电动车花销大，不划算。其他人对电动车总有顾虑，担心电池出问题，或者充电麻烦。不少人经常跑长途，油车加个油就走，电动车得找充电桩，不够方便。

还有人爱油车开起来的那种劲头，踩油门加速快，方向盘反馈清楚，开着带劲。担心电动车卖二手时掉价太狠，油车至少稳当点。住的地方充电站少，开电动车出门得提前计划，油车到处加油轻松。

工作上需要车子特别结实，经得起折腾，油车底盘硬，电动车他们觉得不行。对油车有感情，用惯了，换车就觉得别扭。觉得电动车技术还得等等，电池寿命短，冬天续航差。这些人就这样，坚持开油车过日子。

说到越野，过去很多人觉得这事儿门槛高，得懂车改装，会开硬派车，普通人上手难。车里的智能玩意儿也少，全靠手动操作，城市车有好用屏幕，越野车就落后。但华为和猛士合作出的猛士M817直接变了样，新手也能上手，智能帮着开车，圆了出去玩的梦。

去山里，戈壁，自驾，都行。看到效果好，俩品牌决定深挖合作，升级成战略伙伴。猛士有越野本事，爬坡过沟全行，华为加了智能系统，自动调车况，智能开车全程帮手。俩家绑一起，智能越野就上新台阶。

这次升级，华为给猛士全车智能加持，品牌变身智能越野专家，不光硬派，还聪明实用。以后新车上，全地形智能判断，底盘自动调，动力随路变。开车烂路，爬坡，过复杂地，新手老鸟都行，智能护着，安全不累。过去越野全靠手动经验，现在智能加硬实力，人人都能开着舒服，走得稳。华为猛士冲智能越野市场，给人更好车，更聪明玩法，闯山河不愁。

20万块内，想挑智能中型SUV，全新深蓝S07华为版激光款不错，家用通勤长途都合适。我自己惯油车，北京现代开了两辆，质量靠谱。穷人就得把车开到50万公里才换。两大品牌合作真赞，智能越野门槛低了，大家玩得起。