听我一句劝，2026年买车不用纠结，跑出租买纯电跑长途选插混品质安全首选全球第六代RAV4荣放

标题: 听我一句劝，2026年买车不用纠结，跑出租买纯电跑长途选插混品质安全首选全球第六代RAV4荣放

到了2026年，买车这事儿其实没那么复杂，主要看你打算怎么用。要是你工作性质需要专门跑出租拉客，或者平时用车里程特别多，那纯电动车肯定是首选，毕竟用电可比用油便宜太多了，能省下一大笔钱。

如果你经常需要跑高速、去外地出差，或者平时总是跑很远的长途路程，那插电混动车就更合适了，它既能用电也能烧油，续航里程长，不用总担心半路没电或者找不到充电的地方，特别省心。

要是你买车主要是图个开着舒服、用着省心、品质靠谱，而且对行车安全特别看重，还希望花出去的每一分钱都物有所值，能买到性价比最高的那一款，那全球第六代RAV4荣放，确实是一个特别值得考虑的好选择，各方面都挺全面的。

就在今年1月9号那天，一汽丰田的全球第六代荣放正式开始往全国各地交付了，它的起步价只要15.18万元，这个价格对很多普通家庭来说，都算是挺亲民的。而且这车功能挺全乎，不管是日常通勤还是周末出游，各种场景都能应对。

这个新款荣放呢，它继承了丰田在全球市场一贯的好底子，车身设计得方方正正的，很多人都说它有点像缩小版的普拉多，看起来特别有劲儿。特别是车子后面D柱那里，设计得比较宽厚，让整个车身显得更硬朗，也更结实，给人一种特别纯粹的力量感，开出去回头率肯定不低。

坐进车里看看，你就会发现内饰也很有科技感。它里面装了个挺厉害的芯片，就像我们手机里的处理器一样，是高通骁龙8155的，所以车机系统跑起来特别流畅，一点不卡顿。中控台中间还有一个足足15.6英寸的大屏幕，看着就舒服。

这车还能做到仪表盘、抬头显示和大中控屏幕这三个地方一起显示信息，开车的时候看导航或者其他数据就方便多了，不用来回切换。而且，车里的语音识别功能也挺智能的，它能区分出四个不同座位的人说的话，你想听歌、导航或者开窗户，直接喊一声就行。

甚至，你还可以把自己的苹果手机通过CarPlay或者华为手机通过HiCar连接到车上，用起来就像在手机上一样方便。

更厉害的是，这款车所有型号都把一套特别先进、特别智能的安全系统当成标准配置，它叫TSS4.0智行安全系统。这套系统功能可多了，能帮你在开车的时候省心又安全。比如说，它有全速域自适应巡航功能，意思就是你在高速上跑，不管前面车子开得快还是慢，它都能自动跟着前车，自己加速减速，你不用一直踩油门刹车，特别适合跑长途。

还有车道保持功能，能帮你把车子稳稳地开在车道中间，不跑偏。如果前面突然有情况，比如有行人或者其他车辆突然出现，它还能自己帮你紧急刹车，大大降低了事故发生的风险。

这车全身装了24个感应器，就是靠着这些高科技的硬件，它才能实现L2+级的辅助驾驶，简单来说，就是在某些特定情况下，车子可以帮你控制方向、油门和刹车，让你的驾驶体验更轻松、更安全，减少长时间开车的疲劳感。

在动力这块儿，新RAV4荣放给大家提供了三种不同的配置选择，总有一款能满足你的需求。要说大家最关注的，那肯定就是它搭载的第五代THS智能电混双擎系统了。这套系统是丰田的看家本领，技术特别成熟。

它最大的亮点就是超长的续航能力，据说加满一箱油，能跑上足足1400公里，这个数字在同级别车里绝对是领先的。有了这套系统，那些之前担心新能源车跑不远，或者找不到充电桩、加不到油的顾虑，一下子就少了很多，让人开着心里特别踏实。

开起来的感觉呢，新荣放的底盘也做了很多优化，坐起来更舒服，操控也更稳。前面用的是麦弗逊式的独立悬架，后面则是双横臂的独立悬架，这样一来，车子在路上跑就特别平稳，遇到不平的路面，过坎儿的时候颠簸感也会小很多。

而且，它还有一套特别聪明的四驱系统，叫DTC或者E-Four智能四驱系统，它能根据路况自动调整前后轮的动力分配。有了这个，不管你是在拥挤的城市里穿行，还是偶尔想去郊外稍微跑跑那种不太难的非铺装路面，这车都能应付自如，开着一点都不费劲，让你能轻松驾驭各种路况。

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