几天前路过郑州中原保时捷展厅时,我突然发现,曾经灯火通明、豪车成排的展厅竟然空空荡荡,静得有些让人不安。销售电话打过去没人接,门口连接待的工作人员都没了。当时心里一紧——这里怎么会变成这样?果不其然,没多久东安控股集团就发布了暂停营业的通告。
公司在公告里坦言,资金链已经出现了严重问题。为了暂时止血,他们只能让郑州中原保时捷、贵阳孟关保时捷、郑州东锦大众这三家门店停业,全体员工放假,工资则按当地最低生活标准发放。这个“最低标准”听起来冰冷,却是他们目前能给出的最好承诺。恢复营业的时间?未知。
更令人揪心的是,不少顾客和员工都陷入了困境。有人在12月才提车,合格证还没拿到;有人交了定金,车没见到、钱也没退;还有销售早已跳槽,但公司仍欠他们一笔薪水。这不仅是企业的危机,更是一连串个人故事的中断——消费者的期待、员工的生计,都被迫按下了“暂停键”。
我曾经和一位4S店的朋友聊过,他说,如果企业走到这种地步,说明能抵押的都抵押了,贷款能申请的都试过了,却依然没有银行愿意再续贷。这种时候,除了有外部资金大规模注入,几乎没有其他生路。
问题是,当下豪华车整体销量下滑,愿意并且有实力出手救助的公司必然会格外谨慎。毕竟,这不仅是一次注资,更是一场押注——赌的是企业能否在低谷中翻盘。
作为旁观者,我既能理解企业的无奈,也能感受到顾客和员工的焦虑。这是一条漫长而艰难的路,也许会有人伸出援手,也许会在无声中从市场消失。你觉得这样的企业还有机会东山再起吗?欢迎在评论区聊聊你的看法,也许你的观点能为更多人打开另一扇窗。
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