车身长达6.18米，比劳斯莱斯幻影更长；全球仅生产13台，其中8台落户中国——宾利雅致728，这款专为中国市场打造的限量豪车，究竟隐藏着怎样的加长密码？它在21年的时光中只行驶了8.8万公里，如今又面临怎样的转让困境？从B柱后延728毫米的设计奥秘，到真皮内饰的定制奢华，再到年产量仅个位数的稀有基因，本期节目带你揭开这台‘移动宫殿’背后的收藏逻辑与时代象征。为何中国富豪对其情有独钟？它的二手市场为何只属于顶级藏家？让我们一起驶入这段豪华车历史的独享车道。
大家好，我是主持人林薇。欢迎收听今天的播客节目，今天我们特别邀请到了老朋友陈哲，一起来聊聊豪华车的故事。大家好，我是陈哲，很高兴和林薇一起分享这个话题。今天咱们要聊的是这个曾经在国内极为罕见的宾利雅致七28，这个车其实它有很多版本绿标红标还有rl加长版最终系列。但是其实最厉害的还是要数这个七二八因为它本身就是一个为中国市场量身打造的一个版本而且它的车身加长到了6米18，直接就超越了劳斯莱斯的幻影，成为了当时中国最长的豪华车。没错，而且它的这个名字其实也很有讲究，它的b柱后面多出来的这七二八毫米，就是为什么它叫七二八的原因。然后这个车其实在2002年到2009年之间，一共只生产了13台，而且有8台都卖到了中国，所以它是一个那个时候的豪华车的一个象征。咱们今天第一个要聊的就是这个雅致七28，它的加长秘密，就是它的逼住加长之后的魅力。首先，第一个问题就是说宾利雅致七二八，它的加长具体是怎么来的？这个其实很简单，就是它在普通的那个雅致的基础上闭入以后的部分，又向后延长了728毫米，所以它的整个车身就变成了两米99，这个长度一下子就超过了劳斯莱斯的幻影，就成为了当时中国最长的豪华车。原来是这样，就是说这个728其实就是一个升级包，没错，而且它加长的部分不仅仅是好看，它其实内部的空间也变得更大了，然后座椅可以变成四座的，或者是有一些这种。李一的这种变化，包括它的后备箱的空间也变得更大了，整体的舒适性和实用性都提升了。这个宾利雅致七28，既然这么特别，那它在设计上面有哪些让人一眼难忘的细节。首先，它的整个车身的比例因为加长的原因，所以它看起来非常的优雅，然后它的车头也变得更长了，线条也变得更流畅了，轮毂这里也是有一些这种肌肉感的东西在里面，但是它并没有那种。很夸张的空气动力学的东西，一切都是以这个优雅和豪华为主。内饰是不是也有一些不一样的地方。没错，它是可以用不同的木材和皮革来进行定制的。对，然后它的中控台的设计也是非常的复古的，有那种老式的仪表盘，还有一些镀铬的装饰条。它的座椅的舒适性也是非常高的，因为它座椅的造型是可以根据你的身体来进行调整的，包括它的安全带什么的都是非常豪华的配置。就是说宾利雅致七28，它的出现到底意味着什么它其实就是一个那个时候的豪华车的一个标杆。就它的长度，包括它的内部的空间，都是为了中国的市场量身定制的，然后它也体现了宾利对于东方市场，的一个重视，它也展现了这个品牌对于豪华的一个理解，就是它不仅仅是一个标志，它是一个可以让你去享受专属的这种奢华的这样的一个体验。好，关羽宾利雅治七二八的加长秘密。这部分内容咱们就先聊到这儿，休息一下马上回来。我们要聊的第二个部分，就是它的西施之姿，就是它的产量和销量到底有多惊人。就是这个雅致七28到底在全球范围内卖了多少台，这个其实蛮有意思，就是它其实全球只生产了13台，这当中，2002年打造了一台，2003年打造了两台，2004年打造了五台，2005年又打造了两台，2006年打造了一台，2008年和2009年各打造了一台就是说每一年的产量都不高。没错没错，而且就是说大部分的年份，其实斗志有一两台，最多的时候是2004年也就打了五台然后中国就占了八台，俄罗斯和中东各有五台，就，剩下的就基本上都是被中国的买家收入囊中了。那这里面有一个问题，就是说宾利雅致七二八，为什么会在中国有这么多买家因为其实雅致七二八，它就是专门为中国市场量身定制的，它的长度包括它的内部的配置都是为了中国的需求而来的，然后再加上它的最终的销售价格是1180万那这个价格，其实在当时的国内的高端的市场当中，是非常有吸引力的，再加上就是它的这个限量生产，所以它是一个身份和情怀的一个象征。所以他就很受中国的这个富豪们的青睐，所以他在中国市场的销量是远远超过了其他国家的。就是说这个宾利雅致七二八，它的这个稀有性到底体现在哪些方面？首先，就是它的全球的产量很低，就只有13台，然后这个中国就占了8台，就这个数字其实就很容易理解，为什么它这么稀有了，因为就是说这个数量确实，太有限了。对，而且它还是2年到9年这短短的时间内生产的一些。然后它生产的时间段也非常的短，年产量也非常的低，大部分的年份可能就只有一两台，最多的时候是四台，所以它是一个真正的限量版的豪车，它的这个稀有性，也导致了它的这个收藏价值和它的这个独特性都是非常高的聊了这么久的产量和销量，感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水，待会儿继续。那我们现在要聊的就是这个时光的见证，这辆宾利雅致七28，它的车龄和里程到底是多少然后它的实际的行驶里程到底有多少？这个车是4年上的牌，然后到现在已经经过了21.55年的使用，它的行驶里程只有88167公里，那平均下来一年才跑四千多公里，那这个里程数其实远远低于正常的这个私家车的年平均水平，那这里程数这么低，是不是有什么特殊的情况。对，其实它的这个低里程的原因就是因为它的原来的车主，这个车其实它很少开，就大部分的时间都是停在车库里面然后偶尔会拿出来用一下。那也有可能是家族里面的多辆车，他们就是专门有一辆车来使用，其他的车就基本上都不怎么东对，反正它的使用频率是非常低的，所以它的磨损也就很少。那现在这辆车整体的状况怎么样？这个车其实它虽然已经过了二十多年，但是它的保养却非常的好，就是它的真皮座椅什么的都看起来非常的新，然后也没有什么掉漆或者是起皮或者是开裂或者是掉色这种情况，就看起来平时确实是很爱惜。但是毕竟他是这个年纪了，所以它的机械部分包括它的内饰的一些小毛病肯定是有的，而且它的维修费用也是非常高的。影为它是一个限量版的豪车，所以它的保值率也是非常高的，现在如果想要买的话，可能也只有一些非常滋生的收藏家才会去考虑它了，因为它的使用环境和它的维护的成本。都是决定了它不是一个普通的家庭用车，聊了这么久的车龄和里程，最关键的就是它的保养和价值这块聊的停透咱先暂停休息一下再继续然后，咱们来聊一聊老车现在面临的一些困境，宾利雅致七二八，现在如果要出手的话，会遇到哪些比较现实的澜题这个车现在如果说想要去卖的话，其实它的市场是非常小的，因为首先，它是一个已经停了产多年的车型。然后它的这个配件也不好找，它的维护也很麻烦，它的这个整个的保有量是非常低的，所以就是说这个转让的流程也会比普通的车要复杂很多，没错，而且它的这个价格也是非常高的，就算是在二手市场，你也很难去找到它的买家。然后它的溢价的空间也很小，因为它的稀缺性决定了它只能给非常资深的收藏家。再加上它的年检包括保险都是非常麻烦的，所以它是一个非常封闭的一个市场的商品。你觉得现在这个社会，对于玩老车这种爱好是怎么看的？其实我觉得现在的人对于老车的认知还是非常有偏差的，就很多人他还是觉得玩老车就是一个非常穷的事，就你必须要很有钱，然后很有情怀，才能够去玩儿它。但其实老车它不仅仅是一个玩具，它其实是可以代表你的身份的一个东西。就你必须瑶两者都有，你才能够真正的去享受它带来的乐趣。你觉得就是这种限量版的豪车，它在未来的二手市场会是一个怎么的走势？像这种限量版的豪车，它的收藏价值其实是远远高于它的使用价值的就它的这个保有量本身就很低，然后它的这个年代感又让它没有什么实用的空间，所以它的这个流通性就很差，它的价格也是非常的坚。停但是它的市场是非常小的，就它只属于那种非常资深的收藏家或者是说，机构才会去考虑它，所以它是一个非常有情怀的同时，也非常封闭的一个市场里的一个商品。对，今天咱们聊了宾利雅致七28的加长的历史。然后它的产量的限制，包括它的一些使用上的故事。其实最后都绕不开它独特的位置，在豪华车历史上面，它是一个标杆。对，它是一个限量版的豪车，它是一个超越了时间的一个东西。好了，那么今天的节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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