广汽埃安又准备放大招了。工信部刚露出了一条信息，一款叫埃安N60的纯电SUV浮出水面。紧凑型的身段，却标着最高630公里的续航，还有激光雷达加持的高阶辅助驾驶，最刺激的是，坊间猜测起步价可能压到9万元上下，这一点是直接点燃了关注度。
先说样子，这车不是常规SUV那种老老实实的造型，也不是标准MPV，而是把SUV的越野感和MPV的空间都攒在一起。车头是封闭格栅，贯穿式LED灯带一亮，中央那个会发光的“AION”标志就很跳眼，夜里估计特别醒目。
车身的线条贴着视线滑过去很顺，前挡一侧的小三角窗是固定的，到了C柱又来了一处有点个性的设计，门把手半隐藏着，风阻下来了一点，科技味也更足。车尾同样用贯穿式双线灯呼应前脸，看着有一股整体感。
尺寸方面，车长4615毫米，宽度1860毫米（有选装的话能到1883），高度1673毫米，轴距2775毫米——这个数字和同族的i60差不多，坐进去空间不用担心。
动力这块也做了铺排，单电机版分成两档一个是100千瓦（大约136匹马力），另一个是165千瓦（约224匹马力）。高功率那版零到百公里加速很可能进8秒，高速跑起来能到180公里每小时。
电池用的是自家因湃电池科技的磷酸铁锂，给了三个容量选择47.829kWh、57.433kWh和69.753kWh，对应的CLTC续航分别是410公里、510公里和630公里。从每天上下班到跨城出行，都能匹配上。
高配还可以加激光雷达，装在车顶前部。这玩意意味着它可能有城市导航辅助驾驶、全场景的智能泊车这些功能。特斯拉那边一味走纯视觉路线，国内不少车企倾向激光雷达，现在把这种硬件丢到十万级的车上，竞争力一下就显出来了。
价格还没官宣，不过看它的兄弟车型埃安i60是10.98到13.58万元的售价，有媒体猜这台N60可能落到9到12万元。如果真是这样，配上630公里续航和激光雷达，在十万级新能源市场估计会冲击得不轻，比亚迪宋PLUS EV这样的热门车也会被直接盯上。
更有意思的是，这车还是埃安重构命名体系后的首款“N”系列车型——这个“N”是MPV和跨界车的标签。跨界的造型，多档续航选择，有料的智能驾驶，再加亲民的价格，很多人已经看好它成爆款。按节奏应该会在2026年上半年上市，紧凑纯电SUV这一块的格局，可能会因为它有明显的变化。
要是你想找台兼顾空间、续航和智能科技的电车，又不想套进传统车的模子，这台埃安N60可以多留心。它可能就是2026年新能源圈的那匹冷不防冲出来的黑马。
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