聊到深蓝汽车, 它的财务情况确实有些看头, 虽然品牌从2022年4月独立出来到现在还没完全赚到钱, 但亏损的数字却一直在慢慢变小。比如说, 2022年它亏了31.97亿元, 2023年也差不多亏了31亿元, 可是到了2024年, 这个数字就降到了15.72亿元, 甚至2025年前三个季度也只亏了10.25亿元。这中间, 有些月份他们甚至还实现了小幅盈利, 看来之前的调整还是有点效果的。
说到卖车, 深蓝家族里目前卖得最好的是S05车型, 截至2025年前10个月, 这款车累计卖出了76491辆, 在品牌里稳稳排在第一。另外一款深蓝S07表现也不赖, 累计销量有61710辆, 而且他们的第30万辆车就是S07, 也刚刚下线了。
这车子的安全做得挺到位, 不光车身结构很扎实, 还有各种智能系统在旁边保护着。
最近, S07长续航版在12月11日正式上市了。这个版本不光把CLTC标准下的纯电续航做到了630公里, 让大家跑长途更安心, 而且全系都配了华为乾崑的高级智能驾驶系统。
大家都知道, 华为的ADS技术在开车辅助这块儿特别强, 不管是跑高速能自动领航, 还是在市区里走走停停, 甚至连全场景自动泊车都能自己搞定。车上装了25个智能传感器, 能把车子周围360度的情况都看得清清楚楚, 这样就算平时不怎么开车的“新手”司机, 也能开得从容不迫。
S07长续航版在续航, 充电和动力方面也做得挺好。它用的电池是“金钟罩”电池, 配上宁德时代的神行电芯, 就算到了大冬天, 电池也不太怕冷, 在北方高速上以110公里的时速跑, 续航里程还能达到理论值的92%。
充电也很快, 用上3C超快充技术, 大概15分钟就能从低电量充到80%, 平时等个红绿灯或者去便利店买点东西的工夫就能把电补上来。动力方面, 这车用的是后置后驱永磁同步电机, 能爆发出258匹马力, 开起来不仅平顺, 也很有劲儿, 不管是家里人用还是想体验点驾驶乐趣, 都挺合适。
车里边的智能配置也挺丰富。S07全系都搭载了高通骁龙8295P芯片, 语音控制特别方便, 基本上你看着屏幕上有什么, 直接说出来就能操作。车里还有64色的氛围灯, 深蓝自己开发的AI大模型, 四区空调这些实用的功能, 用起来效率很高。
副驾驶的座椅带有零重力模式和电动腿托, 坐起来非常舒服, 后排地板也是纯平设计, 坐三个人也不会觉得挤。如果把后排座椅放倒, 后备箱容量能扩展到1180升, 就算你想带上露营装备或者搬运大件物品, 也都能轻松放下。
此外, 车里还有50W的无线快充, 全车好几个充电接口, 而且它还支持对外放电, 平时上下班或者周末出去玩, 这些功能都特别实用。
综合来看, S07这款车, 靠着续航和智能驾驶这两大亮点, 再加上预售短短10天就拿到了2万份订单的好成绩, 以及华为技术带来的强大吸引力, 确实让很多人对它的销量表现充满了期待。
本作品由作者原创完成，内容由人工写作，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助产生。 AI主要用于资料整理、语言润色、表达优化和灵感拓展，核心观点与主要内容均由作者独立创作。
本声明旨在表达本作品的内容旨在信息交流和观点分享，不含任何不良导向或违规内容。 如需引用或转载，请注明出处及作者信息。
全部评论 （0）