那还是十年前的事儿了，我们开车去广西北海玩，结果回来的时候，车子就有点不对劲了，主要就是发动车子，老是时好时坏的，有时候能打着火，有时候怎么都打不着。当时在路上，真是急得团团转，我们找了个修车的电工来看，他查了半天，也没找出个所以然来，就说可能哪里接触不良，但具体哪里，他也没法确定。
没办法，只能硬着头皮继续开。开到阳朔，我们想停下来玩一天，结果第二天早上，车子又打不着火了，这下更麻烦了，只能找拖车把车拖到当地的修理店。修理店的师傅也检查了半天，还是没能让车子发动起来。
那时候真是心都凉了半截，想着这可怎么办啊，离家还有那么远。结果，第二天我们再过去看的时候，车子居然自己又正常了，一打就着，跟没事人一样。这下可把我们搞蒙了，修车师傅也说不出个所以然，只说可能是偶发性的故障，让我们先开开看。
可我们也不敢冒险了，万一再打不着火，那可就麻烦大了。离家还有足足1200公里呢，当时我们想来想去，唯一的办法就是全程不熄火，一路开回家。这个决定其实挺冒险的，因为长时间不熄火对车子也不好，而且人也会非常累。
但那时候也顾不上那么多了，就想着赶紧开回家再说，生怕停下来就再也发动不起来了。
路上加油的时候，我们都得特别小心，跟加油员说明情况，让他们不要熄火加油，他们听了也觉得挺稀奇的，但也理解我们的处境，帮我们顺利加了油。那个晚上，真是漫长又艰难，外面还下着蒙蒙细雨，高速上全是那种拉货的大卡车，一辆接一辆的，开起来得特别小心。
加上开了好久，人也开始犯困了，眼皮子直打架，但又不敢闭眼，就硬撑着，靠着意志力，一路开了大概15个小时才总算回到家。那一路开下来，精神真是高度紧张，生怕车子突然就趴窝了。
到家后，我们第一时间就把车开到我们常去的修理厂。师傅这次可算是仔细检查了，终于找到了问题的根源。原来是车子里面一束束电线，那些电线都绑在一起，然后接到一个总的插头上的。
其中，有一根专门给油泵供油的电线，它连接的那个小插头，插得不紧，或者说接触不好了，时不时地就断一下电，所以车子才会时好时坏，打不着火。只要那个插头一松动，油泵就没电，车子自然就发动不起来了。
可问题又来了，这种特殊的，好几根线绑在一起的电线束插头，修理厂里没有现成的零件可以更换。要是从厂家订，估计得等好久，而且价格也不便宜。没办法，师傅就想了个土办法。
他从电线束里，把那根给油泵供电的线单独找出来，然后重新接了一根新的线，绕过原来的故障点，还在这根新线上加了一个小开关。这样一来，每次要给油泵供油的时候，就直接扳动这个开关就行了。
虽然有点像是给车子打了补丁，但总算是彻底解决了打不着火的问题，之后车子开起来就再也没出过这种毛病了。回想起来，那一路上的提心吊胆，真是让人记忆犹新啊。
全部评论 （0）