每逢假日，数以亿计的公众选择高铁出行。对公众而言，高铁便利、迅捷、安全，是最具性价比的出行选择。当代表科技创新的“中国名片”融入百姓的出行日常，背后是无数人智慧与汗水的凝结，也是中国品牌追求科技创新、发展自主技术、赋能大国重工、承担大国重任的品牌足迹。
日均负重“千万人”
高铁安全运行压力山大
高铁是铁路客运的重要构成，也成为快速出行的首选。2024年，动车组旅客发送量32.72亿人次，占铁路旅客发送量的75.9%。今年7月，国家铁路局副局长安路生公开表示，今年动车组平均每天发送旅客近1000万人，占所有铁路旅客的八成。
地球人都知道，中国高铁有多快！作为中国自主研发、具有完全知识产权的新一代高速列车，“复兴号”动车组常态化时速可达350公里，中国也成为世界上唯一实现高铁时速350公里商业运营的国家。
日均千万旅客的出行需求不断增加，给高铁安全运行带来更大挑战。然而我国已经连续12年未发生过特别重大、重大铁路交通事故，创下铁路历史上最安全的运输周期。
一列复兴号动车组大概由50多万个零件组成，涵盖机械、材料、电力电子化工、信息控制、精密仪器等众多技术领域，问题来了，如何保障铁路线上数千万旅客的出行安全？
“高铁自主研发第一油”
守护2.6亿公里平稳行进
一只装着茶色液体的密封瓶摆放在中国铁道博物馆的展柜内。这瓶看似普通的液体，其实是我国“高铁自主研发第一油”。2019年昆仑润滑首次对外介绍昆仑润滑高铁齿轮箱油的核心技术、研发历程和实践成果时，将中国自主研发生产的首批高铁齿轮箱润滑油样本捐赠给中国铁道博物馆永久收藏和展示。
作为高铁的动力传动装置，高铁齿轮箱承载着驱动列车前行、确保行驶平稳的关键作用，是高铁列车核心部件之一。高铁齿轮箱高速运转时会产生高温和大量空气，轴向力作用会导致轴承表面难以形成稳定油膜，因此高铁齿轮箱润滑技术是世界公认的最具技术含量的课题之一。
昆仑润滑以“齿轮油极压抗磨、复合剂制备及工业化应用”为核心技术，研发出全球独一无二的全传动系统润滑油复合剂和高铁“复兴号”专用润滑油，实现两大润滑技术的兼容，传动效率和高速抗擦伤性能显著优于当时在用的日本及德国同类产品，解决了高速轴承难以保持油膜强度的难题，并满足三种关键工况下高速轴承运转的润滑需求。率先通过60万公里实车测试后，2017年2月25日起，昆仑润滑高铁齿轮箱油成功应用在“复兴号”动车组列车上。截至2024年年底，已经守护“复兴号”2.6亿公里平稳运行。
作为工业设备的“黄金血液”，润滑油的品质与我国工业安全息息相关。通过聚焦核心技术研发、突破技术封锁，助力中国高端装备摆脱进口依赖，昆仑润滑以自主创新驱动“中国速度”、以精益求精打磨“中国质量”，让大国重器不再受制于人，也为中国润滑行业领先世界增添动力！
来源：昆仑润滑KunLun微信公众号
素材：新华网 央视新闻 中国网 中国经营报 澎湃新闻
编辑：冯军
责编：陈娜
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