22万入手奔驰GLB，降价真相揭秘值得买吗

最近朋友圈频繁刷到“奔驰SUV 22万就能开回家”的消息，配图清一色是GLB，文案不是“豪华徽标到手”就是“七座+2.0T”，看得我差点心动。真去4S店转了一圈才发现，所谓的22万只是1.3T入门版的裸车价，不含保险、不含上牌，还限制数量，订车得立刻提走。问到2.0T版本时，销售直接翻出配置表：起售价33.99万，落地怎么也得28万以上。

网上流传的“2.0T+七座+真皮”组合，其实完全对不上官方配置。查官网和车评平台发现，GLB标配是五座，七座需要加钱选装，但装上第三排后，后备箱几乎没有余地，连登机箱都难塞。另外，所谓的真皮座椅其实是ARTICO仿皮，触感和奔驰C级完全不同。再说那台1.3T发动机，163匹马力拖着1.5吨车身，高速加速要提前很久预判。

空间方面，的确GLB轴距稍长，不过车身偏窄且车顶低，乘坐感受不如预想，中排还算舒适，第三排更适合应急坐短途，小朋友坐久了也会喊累。对比途观L，虽然没有七座，但五座布局更宽松，后排伸腿轻松。油耗两车型差距不大，但GLB油箱只有52升，综合续航不如途观L的62.5升油箱。

保养方面差距也明显：奔驰提供三年不限里程质保，但常规保养费用动辄千元以上；途观L在同级中相对便宜。论坛里还有车主吐槽双离合在冷车启动时顿挫明显，用久了中控系统反应会变慢，导航启动能等到着急。

朋友去年入手了GLB 220款，落地接近30万，他最满意的是那枚方向盘上的三叉星和车内氛围灯，最不满意的就是第三排——更像是临时折叠座板，不适合长途乘坐。查了近期成交数据，主要成交集中在220 时尚型，落地约28万出头；至于22万的车型，基本都是库存清尾的1.3T手动版，配置上连驻车雷达都没有。

所以，如果喜欢GLB的外观和品牌，可以去试驾挑版本，但不要轻信“22万买到2.0T七座奔驰”这样的宣传。毕竟，车不是快消品，低价未必意味着好用。GLB本质上就是一台挂着三叉星的紧凑型SUV，了解清楚再下单才放心。