四款巡航!无极CU625、RA600、枪骑兵625V、雷神650谁才是正解?

中量级巡航摩托市场,热闹得像开年会!最近无极CU625、赛科龙RA600、凯越枪骑兵625V和高金雷神650这“四大天王”纷纷登场,让不少摩友陷入了“选择困难症”。那么问题来了:它们到底该怎么选?今天这篇文章,咱们就来一针见血地分析一番——选谁不踩雷,骑谁最带感!

四款巡航!无极CU625、RA600、枪骑兵625V、雷神650谁才是正解?-有驾

无极CU625:颜值刚猛,震动小,舒适第一名!

CU625是隆鑫无极自主研发的中排巡航利器,它的最大亮点可以用三个词来概括:安静、舒适、厚重!

双平衡轴设计让震动抑制做到了同级顶尖,长时间巡航不“手麻脚麻”;

减震调校偏软偏舒适,在高速压过坑洼路段时的滤震感受可以说是四台车里最“舒服”的;

V缸声浪浑厚低沉,开起来有种“大排气”的错觉;

售后服务方面,无极作为一线品牌,门店覆盖广,维修方便,不让你为小毛病奔波焦头烂额。

小缺憾:部分设计细节略显“过于用力”——例如带V字LOGO的转向灯虽显设计用心,但略显累赘,也推高了成本。

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赛科龙RA600:复古英伦风,性价比王者!

RA600绝对是性价比控的梦中情车!

分期+补贴后价格最低只需2.5万出头,真香!

外观风格在同级里独树一帜,英伦复古巡航风:鱼雷排气、水滴油箱、单座Bobber,气质拉满;

唯一提供5年5万公里超长质保,新手也能放心开;

四款巡航!无极CU625、RA600、枪骑兵625V、雷神650谁才是正解?-有驾

16寸轮圈 + 后置多连杆悬挂,带来最灵活的操控体验,在城市中穿梭游刃有余;

虽然搭载的是直列双缸发动机,声浪不如V缸有“味”,但机械品质依然扎实。

短板:外观“剑鞘”元素容易被误解为模仿某奔达车型;

油箱仅14.5L,续航能力相对最短;

缺乏TBOX和智能系统,在科技便利性上稍逊一筹。

四款巡航!无极CU625、RA600、枪骑兵625V、雷神650谁才是正解?-有驾

凯越枪骑兵625V:硬核巡航,专为摩旅而生!

如果你喜欢摩旅+巡航的双重快感,那么枪骑兵625V就是你的菜!

定义为“摩旅巡航”概念车,主打长途能力;

20L超大油箱 + 160mm离地间隙 + 18寸大前轮,完全胜任非铺装路段;

整备质量仅185kg,是四台车里最轻的,灵活性极佳;

四款巡航!无极CU625、RA600、枪骑兵625V、雷神650谁才是正解?-有驾

搭载隆鑫V缸平台,调校偏重低扭爆发,起步猛、加速爽;

轴距同级最短,骑行灵活又带劲。

短板:凯越虽发展迅速,但门店覆盖率不如无极与赛科龙;

目前仍未完全实现智能化,如没有TBOX、车联APP等功能;

发动机为合作平台,非自主研发,技术话语权略逊。

四款巡航!无极CU625、RA600、枪骑兵625V、雷神650谁才是正解?-有驾

高金Thor雷神650:外观“肌肉男”,配置猛如虎!

别看雷神650名字霸气,它的外形更是让人热血沸腾!

造型灵感源于美式侦察兵巡航,肌肉感十足;

全铝合金车架 + 200宽胎 + 全段不锈钢镀铬排气 + 指针液晶仪表,堪称配置“顶配巡航”;

19L大油箱 + 可切换单双座设计,一车双用,实用性强;

四款巡航!无极CU625、RA600、枪骑兵625V、雷神650谁才是正解?-有驾

适合180cm以上的高个子骑士,空间充裕,气场全开。

缺点也不容忽视:255kg超重整备质量,女生或新手挪车会比较费力;

发动机老平台,震动控制不如其他三台;

断油设定偏早,转速不够畅快,影响驾驶乐趣;

同样没有TBOX、智能小程序,科技感稍落后。

四款巡航!无极CU625、RA600、枪骑兵625V、雷神650谁才是正解?-有驾

怎么选?一句话总结:

想要品牌力+舒适性 → pick【无极CU625】

追求复古英伦范+高性价比 →果断上【RA600】

要轻量化+长途+非铺装兼容性 →闭眼入【枪骑兵625V】

高个子+重度复古控+视觉冲击 →别犹豫,【雷神650】了解一下!

这四台中量级巡航,各有千秋,不是谁最强,而是谁最合适你!在你的骑行人生中,是稳重有余的CU625?是骚气复古的RA600?还是全能冒险的枪骑兵625V?亦或是霸气威武的雷神650?欢迎在评论区告诉我你的选择,我们一起聊车,不聊废话!

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