180万台的背后:别克昂科威家族如何成为SUV市场“国民车”?

11年,180万台,这是别克昂科威家族交出的亮眼答卷!5月26日,随着一台崭新的昂科威Plus在上汽通用汽车东岳基地“白金工厂”下线,这个陪伴无数家庭走过山川湖海的SUV家族,正式迎来第180万台整车下线的里程碑时刻。从初代车型到“双子星”组合,昂科威用实力书写了中国车市的“传奇故事”,更带着满满的感恩,为所有喜爱它的用户送上了一份诚意满满的“生日贺礼”。

180万台的背后:别克昂科威家族如何成为SUV市场“国民车”?-有驾

11年三代革新,它凭什么圈粉180万用户?

还记得2014年那个夏天吗?当SUV市场还在“紧凑”与“中型”之间犹豫不决时,昂科威带着“多10%”的底气横空出世——比紧凑级大一圈的空间,比中型车更实在的价格,精准戳中了中国家庭的用车痛点。从那以后,它就像一位“懂你的老朋友”,陪着年轻人开启首次自驾游,载着新手爸妈迎接家庭新成员,陪伴创业者穿梭于城市与郊野之间……

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11年里,它历经三代革新,却始终把“用户需求”刻进DNA里:当年轻人追求驾驶激情,昂科威S带着1.5T“阿凡达”发动机和五连杆后悬架来了;当家庭用户需要更大空间,昂科威Plus以2833mm超长轴距打造“越级大五座”;当智能时代来临,30英寸6K曲面屏+全新一代智能互联系统,让每一次出行都充满科技感。

数据不会说谎:去年刚庆祝完第170万台下线,短短6个月后就突破180万台,相当于平均每天有超500位用户选择加入昂科威家族。尤其是昂科威Plus,单靠2.0T排量就成了中型SUV市场的“流量担当”,连J.D. Power都盖章认证的“白金品质”,更是让它成了“可靠”的代名词。

看得见的越级,看不见的匠心

走进昂科威Plus的车内,第一感受就是“宽敞到不像中型SUV”。近4米9的车长+2833mm轴距,让后排轻松翘起二郎腿,配上双层隔音玻璃和ANC主动降噪,哪怕高速行驶,车内也能安静得像“移动客厅”。周末带着全家去露营,后备厢轻松放下帐篷、婴儿车和行李箱,2.0T可变缸发动机+9AT变速箱,爬坡超车毫无压力,油耗还比同级竞品低一截。

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偏爱运动感的朋友,一定不能错过昂科威S白金版。1.5T发动机爆发出184马力,踩下油门瞬间就能感受到推背感,五连杆后悬架带来轿车级操控,转弯时车身稳稳的,再也不怕家人晕车。内饰采用麂皮绒材质,方向盘握感细腻,每次握上它,都像握住了“驾驶乐趣”的钥匙。

这些看得见的“越级”背后,是昂科威家族看不见的“匠心”:在东岳基地这个“白金工厂”里,每一台车都要经过7000多个焊点的“淬炼”,白车身用60g/m²镀锌钢板,就算开10年也不怕生锈。从钢板冲压到整车组装,每一道工序都经过全球最高标准的质量检测,这就是为什么昂科威能经得起时间考验的秘密。

限时礼遇来了,错过再等一年

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为了感谢这180万份信赖,别克这次玩得特别“大”!即日起至6月18日,只要在官方电商平台下定昂科威Plus,1000元定金直接当3000元花,相当于白捡2000元!要是打算置换新车,最高能拿25000元补贴,开了多年的旧车也能“变废为宝”。更贴心的是,5月31日前下单,直接送交强险,买车又省一笔钱!

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想想看花16.99万起,就能把一台空间大、动力强、智能配置拉满的“国民SUV”开回家,周末带着家人去海边看日落,或是约上好友来一场说走就走的自驾游,这不就是理想中的用车生活吗?

从第1台到第180万台,变的是数字,不变的是昂科威家族“为用户多做10%”的初心。无论是看不见的品质细节,还是看得见的越级体验,它始终像一位“靠谱的伙伴”,用实力陪伴用户走过人生每一个重要时刻。

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