特斯拉Model Y L实车来了！已经装车发运，采用六座布局

特斯拉Model Y L已经上了板车托运了，估计就这两天就能在展厅上看到这辆了。自从理想ONE取消七座版本之后，大六座家用SUV的销量就开始崛起了，现在已经很多品牌加入该市场，竞争十分激烈，现在特斯拉也加入了，市场竞争将会很残酷。

不久前，特斯拉就已经开始进行线下门店调研，有那些门店还有空余展位，展车将提前到店展示，一些商超店因为店内面积的原因，会稍微一些时间到店。

根据此前海外网友的分享，特斯拉Model Y L内饰方面，将采用全新设计的座椅设计，据说将独立后排四个座椅，每个座椅均可放平，第三排座椅采用下沉式设计，保证充足的头部空间。

另外，该车或将配备第二排座椅扶手有隐藏式小桌设计，按照这位海外网友的分享，二三排放倒后都能做到全平。

电池容量方面，工信部申报目录已经公示了，新车将采用82千瓦时动力电池组，纯电续航里程能做到751公里。对于一款中大型纯电SUV来说，能用一块不太大的电池，做到这么长的续航里程，非常难得。

最后这位网友还猜测，新车将采用电磁可变悬架，将提升车内的乘坐舒适性！

从工信部申报图来看，Model Y L在外观方面，就是一个加长的Model Y！这让我想到了理想的L系列，外观和车内的中控台造型保持一致，就只是车身尺寸有变化。那Model Y L会不会也学理想，来个彻底“套娃”？

Model Y L长宽高分别为4976/1920/1668毫米，轴距为3040毫米；除了宽度保持不变之外，Model Y L车长增加了179毫米，高度增加44毫米，轴距增加了150毫米，相信第三排会有较好的乘坐空间。

此前海外版的Model Y也有7座版可以选，但因为车身尺寸的局限性的原因，加上第三排座椅并没有做下沉设计，就仅仅是粗暴的加了两个座椅，导致车内的空间实在是太憋屈，因此选装七座版的用户并不多。

Model Y L我觉得大家可以理解为该车就是Y的加长版，但因为纯电平台有着较好的延展性，在操控上估计不会变弱，但带来的空间体验确实是在的。

当下的新能源车太卷了，国产车企拿捏了家庭用户的用车需求，大六座SUV的推出，抢了不少新能源市场的增量，特斯拉推出Model Y L有一定的因素是为了迎合这部分用户的喜好。

动力方面，Model Y L搭载型号为3D3和3D7的前后驱动电机，最大功率分别为142千瓦和198千瓦，动力相较于现款Model Y有着小幅度的提升。后续应该还会有后驱版发布，我们静待特斯拉官宣上市。