长城超跑震撼亮相！国产V8混动性能猛兽剑指法拉利

近日，长城汽车35周年庆上，董事长魏建军亲自曝光了一款神秘超跑，引发网友热议。这款被黑布覆盖的车型，或将搭载长城自研的4.0T V8双涡轮增压发动机+电动机混动系统，综合功率达1000马力，0-100km/h加速瞄准2.5秒以内，极速突破350km/h，对标法拉利SF90。

长城造超跑，并非一时兴起。早在2011年，长城就曾推出过沙龙汽车机甲龙，但终因设计争议和定位偏差而失败。此次，长城能否凭借“超跑”翻盘，重回高端市场，备受关注。

这款超跑，是长城汽车“超豪车BG”战略的重要落子。该部门由魏建军亲自挂帅，定位高于现有品牌，目标打造“汽车行业天花板车型”。

据长城汽车CTO吴会肖透露，这款超跑项目早在五年前启动，旨在通过超跑验证碳纤维工艺、混动系统等前沿技术，未来这些成果将反哺家用车型，例如Hi4-T 混动架构与线控底盘技术。

从已知信息来看，这款超跑将搭载长城已量产的4.0T V8发动机（549马力/800N·m），并叠加高性能电机组成插电混动架构。此外，该车型很可能采用一体化碳纤维座舱技术，有效降低整车重量，提升性能。

然而，长城超跑仍需面对市场现实。目前国内超跑市场年销量不足200辆，仰望U9、昊铂SSR等车型销量也并不理想。

但小米SU7 Ultra以50万元价位、7分04秒纽北圈速的表现，证明了国产高性能车的市场潜力。长城超跑，能否像小米一样，打破市场僵局，值得期待。

长城超跑，不仅是魏建军的“梦想之车”，更是长城汽车技术实力的展现。这款超跑的成功与否，将直接影响长城汽车在高端市场的布局和发展。

让我们一起期待，这款“保定法拉利”的诞生，为中国汽车市场注入新的活力！