一纸架构图深夜更改，广汽内部直接喊出“战时状态”，昊铂被收进埃安事业单元，这波调整让高端品牌瞬间由前排变后排。2025年上半年净亏25.38亿，三季度大窟窿达43.12亿，二十年来头一回中期亏损。董事长冯兴亚会议上放狠话，集团提速，雷霆出击。
广汽之所以突然拉响警报，不光是昊铂身份变了，更是财报数字扎眼十足，短短几个月就滚大亏损窟窿。去年广州车展推出“番禺行动”，今年雷厉风行：高层换血，品牌合体，与华为合作直接攀上战略核心。这节奏，不像例行调整，倒像一刀见血的止损操作。
利润过去能过百亿，如今连续爆亏，账上安全垫马上不够用。合资时代靠着广汽本田、广汽丰田的稳定，日子过得舒坦。但电动浪潮冲过来，合资光环暗淡，老模式一夜失灵。去年利润仅剩8亿，今年干脆陷亏，今年账本最显眼的就是崩盘速度。转型窗口越来越窄，留给广汽可选的路不多了。
困局之下，自主板块没能把失地补回来，成了所有压力的焦点。燃油时代广汽传祺靠“丰田平替”混了个不错的头，但新能源节奏上技术标签模糊，产品不出彩，涨势熄火。广汽埃安跑网约车市场起量快，C端用户买账却不多，品牌溢价和盈利力都一般。广汽昊铂一直想往高端冲，定位摇摆不定，销量低迷难撑运营，渠道和服务都跟不上。自主这块没顶住，广汽整体只能被动挨打。
广汽此番改革，先从高层人事开刀，集中指挥权，拼效率拼协同。新总经理閤先庆直接坐镇三大“司令部”。他当过广汽集团副总经理、战略发展本部长，还做过广汽商贸公司董事长兼总经理，广汽本田副总、销售本部长等，简历看着稳重扎实，追求流程与效率，不迷信外部造势。
如此用人，是看中他熟悉旧体系、会管控风险，既能维稳也能压制内耗。现阶段，并不追求极端突围或者大肆扩张，就是想稳住大盘，把改革窗口拉大点。有陈家才这样的副总经理主抓国际市场，海外业务的拓展也安排得妥妥的。过去他在赛力斯主攻海外，经验对不上国际业务最实际。
战略落地也要靠“BU”制重组，这回将昊铂、埃安合并统一阵线，渠道融合计划明确，时间表压得够狠。2026年1月底双品牌网点落地，3月底完成全国覆盖，销售服务网络上千家，四线以上城市全覆盖。昊铂用埃安现成体系补齐短板，埃安用户也能多挑产品。定位上，昊铂“精英座驾”对阵埃安“国民好车”，体系协同但品牌分层，各自有活路。
组织强整合，广汽外部战略也下定决心，大胆联手华为补智能短板。和华为联合推出“启境”品牌，倒不是随便授权点技术，而是独立运营，双方绑定更紧。广汽在智能赛道上传统短板明显，靠华为这波大补，缩短自身成长周期，争取扭转大盘局势。
这些改动背后的战略逻辑很直接，不用多头分散作战，聚焦重点资源，优先管好成功概率高的业务。试探性品牌不再自己乱打野，必须依赖主体系运作，不走单兵冒险路线。资源流向调整，决策速度拉升，战时气质大显。
传统合资品牌现在只谋维稳，不求再当增长引擎。传祺转型为燃油和混动过渡者，稳住存量市场。合资依旧供血，但不再指望靠这块起飞。看着守旧，实际就是正视现状。不在所有方向铺摊子，专注能打赢的阵地。
广汽对用户体验的态度变了，逐渐摆脱过去那种“只说工程、少管情感”的讲法。高层主动下场，直接回应市场质疑，和吐槽用户面对面聊需求。宣传也少了技术神话，转为实际使用体验。产品根据反馈极速调整配置和动力，真正听市场喊话。对于老牌制造型车企，转向用户驱动模式，这一波绝对不是简单口号。
变革短期内想看到销量和利润回血难度不小，组织融合和渠道变动肯定会闹阵痛。但长远只要所有举措能落地实施，广汽便有希望把内部消耗压低，把产品节奏梳理清楚，把高端探索步子迈稳。
广汽有着深厚制造能力、大体量和完善供应链，一旦组织磨合成型，抗风险能力和底气都还在。合资红利虽然消退，凭自家底盘还有翻盘的资本。新一轮改革篇章，广汽已在铺路。
广汽变身“中枢型车企”目标清晰，资源分配和决策机制升级后的战时状态才是真正突破口。只要能把每一次改革变成实际制度更新与资源调整，集团整体弹性就能提升不少。毕竟新能源行业和品牌竞争已经到了贴身肉搏，稳健为先才能站住阵脚。
“番禺行动”进入第二年，广汽就是要用实打实动作见成效。只等关键节点来临，市场和用户自会给出答案。股东、员工、渠道商都看得清：短痛难免，长期活路必须拼出来。产品、渠道、用户、组织全部要跟上，广汽已无退路。
这一轮调整，不是简单的推倒重来，而是带着现实认知的修正和聚焦，真正符合当前行业大势。既不拔高口号，也不搞大炒作，有底气也有耐心。市场起起伏伏，广汽就必须稳步摸索，蓄势待发。每个部门都在升级自己的打法，不打无准备之仗。
全行业都在关注广汽如何处理高端探索、渠道融合与品牌分层的挑战。产品线和渠道变革，这一轮动作极有参考价值。能否完成从工程逻辑到用户逻辑的蜕变，也是中国本土车企必须交出的答卷之一。
提前锁定2026年节点。“番禺行动”能不能打出子弹，改革成效如何，渠道与产品升级成色如何，都将在那一年集中展现。短期阵痛后，真正的重构还在路上，每个行业观察者都在这一次广汽能不能靠改革加一把火，最终杀出重围。
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