2026年8月，长安马自达搞出大动静，直接把EZ-60激光版的起步价砸到13.99万，这个举动挺狠，要知道合资车以前可傲了，加价提车都不稀奇，眼下竟然跟着新势力学起互联网那一套，10块钱下订每天还能膨胀100块，最多抵扣3600元，这算盘打得真精，不过大家真正关心的不是这几块钱优惠，是这台车竟然标配了128线激光雷达，还带着11个高清摄像头，这是要在十几万的市场里掀起血雨腥风。
以前老车主总爱吹什么“人马一体”，把那点操控手感当成神明一样供着，现在长安根本不惯着，直接把这车变成满身雷达的电子怪兽，它车里塞进一块26.45英寸的5K大屏，连酷狗音乐和百度地图都给安排明白，这哪还是以前那个只懂搞转子和底盘的品牌，这分明是拿长安自家的智驾技术来个降维打击，老粉觉得灵魂被背叛了，可务实派早就看透本质，这车就是披着马自达皮的长安。
这套智驾系统是真敢往城里塞，高速上能帮你上下匝道甚至进服务区，城里头能过环岛能掉头，遇到烂路还能借道避让，测试的时候方向盘自己高频微调，跨车道避开假车，动作稳得连副驾的工程师手心都不冒汗，连最难搞的死胡同泊车都能搞定，车速压在5公里内循迹倒车，一点都不画龙，这套源自深蓝的算法放在以前那是几十万豪车才有的待遇。
这波操作看似是合资品牌的妥协，骨子里是咱国产技术链的话语权彻底翻盘了，外资那套造车理念在这台车上全被推翻，硬塞进来的全是本土代码和三电系统，老马6连个倒车影像都要选装的日子彻底翻篇，现在大家只需要掏十几万，就能买到600公里续航外加一堆雷达帮你看路，车价没怎么涨，高科技配置却塞得满当当。
时代抛弃执拗的造车厂连招呼都不打，长安接住了马自达这副躯壳，至于里面还剩多少原汁原味的操控感，真没多少人在乎，明天早上坐进车里喊一句去公司，它能自己绕开环岛路障把你送到，这种冰冷的实在货，才是大家掏钱想买的东西。
