无极SR450X近期引起了不少车友的关注。
这款新踏板车目前正处于预热期，很多路测视频已经在网上流传。
它的出现，让国内中高端踏板市场变得热闹起来。
大家普遍认为，它会直接挑战本田ADV350的市场地位。
这款车最吸引人的地方是动力系统。
它没有使用常见的单缸发动机，而是搭载了一台排量为398cc的双缸水冷发动机。
这台机器最大马力达到42匹，最大扭矩有44牛·米。
相比市面上主流的单缸350级别车型，它的动力输出更强劲。
在实际驾驶中，双缸结构带来的震动更小，发动机运转也更平顺。
当你骑行在公路上，即便长时间行驶，手把和脚踏也不会有明显的麻感。
它从静止加速到时速100公里只需要5.2秒，高速骑行时动力储备也更充足。
跨界设计是SR450X的另一个重点。
它看起来更像是一台拉力车，而不只是城市代步工具。
车辆专门设计了可以站立骑行的脚踏位。
它的离地间隙达到180毫米，路上的坑洼很难碰到车底。
厂家为它配备了前17寸和后14寸的辐条轮毂，并换上了全地形轮胎。
这种配置让它在非铺装路面上更有信心。
车上还装了18升的大油箱，满油状态下跑长途能超过400公里。
避震器选用了KYB品牌，你可以根据路况和载重情况调整阻尼，这能有效提升骑行的舒适感。
科技配置方面，无极这次给出的规格很高。
车上安装了全车LED灯组，晚上的照明效果很亮。
挡风玻璃可以电动调节，骑行时能根据风速随时改变高度。
厂家还直接预装了行车记录仪、胎压监控，省去了后期自己安装的麻烦。
冬天骑车时，手把加热和座椅加热功能会非常实用。
仪表盘是一块7英寸的彩色屏幕，能直接连接手机投屏导航。
它甚至配备了毫米波雷达，可以实现盲区提醒和防碰撞预警。
SR450X的储物能力也不错。
座桶空间达到42升，放进两顶全盔完全没问题。
目前外界对它的定价非常关心。
考虑到这是一款双缸车，且配置直接对标进口车型，它很有可能定在3万到4万元之间。
目前坊间流出的预售价约为38999元，预计在今年5月正式交付给用户。
如果这个定价属实，那么它在性价比上确实有很大优势。
国内用户终于多了一个双缸跨界踏板的新选择。
它能否撼动本田ADV350在市场上的地位，还要看上市后的实际表现。
但可以确定的是，SR450X的到来让国内踏板车市场的竞争升级了，这对消费者来说是一件好事。
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