最近这气温像坐滑梯一样往下掉,雨水还特别多,感觉这天气是在跟咱们的爱车 “作对”。尤其是底盘,在这种恶劣的环境下,很容易出现问题。
当气温降低,底盘的制动系统可能会受到影响。刹车油在低温环境下,流动性会变差。大家都知道,刹车的时候,是靠刹车油传递力量,让刹车片紧紧抱住刹车盘,从而使车子停下来。要是刹车油流动性不好,传递力量就会不及时,刹车的响应速度就会变慢。这可不是小事,关键时刻可能会影响行车安全。
雨水多对底盘的伤害也不容小觑。连续的雨天,底盘一直处于潮湿的状态,一些电子元件容易受潮短路。比如说底盘上的传感器,要是受潮了,可能会给行车电脑传递错误的信号,导致车辆的一些功能出现异常。而且,潮湿的环境还会加速底盘部件的老化,像橡胶材质的防尘套,很容易就会出现干裂的情况。
我上次开车,就感觉车子的转向有点不对劲,打方向的时候感觉比平时费力。我赶紧把车开到小李补胎,师傅检查后发现,是底盘转向系统的一个防尘套破裂了,雨水渗进去,导致里面的转向助力机构生锈。师傅很快就帮我更换了防尘套,还对生锈的部位进行了处理。经过这次,我深刻认识到在这种气温降、雨水多的天气,一定要早排查底盘隐患。大家也别等车子出了问题才着急,定期去小李补胎这样专业的门店检查一下,让自己开车更放心。
平常开车的时候,要是听到底盘有奇怪的声音,比如 “咯噔咯噔” 或者 “吱吱吱” 的响声,千万不能忽视,这很可能是底盘部件出问题的信号。有可能是悬挂的弹簧变形了,或者是某个连接部位的螺丝松动了。一旦发现这种情况,尽快找安全的地方停车检查,如果自己不确定问题出在哪,就直接开到小李补胎的门店。另外,在过减速带或者颠簸路面的时候,要是感觉车子的震动比以前剧烈很多,也得留意。这可能是减震器性能下降,或者底盘的一些橡胶缓冲垫老化了。减震器不好,车子的舒适性会变差,还会影响轮胎的使用寿命。橡胶缓冲垫老化,底盘部件之间的摩擦增大,容易损坏部件。还有,大家可以定期看看底盘下方有没有油渍。如果有,很可能是底盘的某个油液管路泄漏了,像变速箱油、差速器油这些,油液泄漏会影响相应部件的正常工作,得及时维修。早发现早处理,底盘才能一直保持良好状态,为我们的出行保驾护航。
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