拿到驾照却不敢开车？后视镜调不对、坐姿不标准、变道总犹豫——这些看似简单的细节，正是新手司机上路后悔的根源。驾驶专家陈峰指出：‘很多人只是拿到了纸质驾驶证，但真正的驾驶能力还没到位。’本期播客将拆解后视镜调节黄金法则（车身占镜面1/3）、科学坐姿（肘部微曲、头部离头枕一拳）、视线管理（城市看50米、高速看100米）以及变道、窄路会车、倒车入库的标准化流程。真正的安全驾驶不是靠感觉，而是把每个动作变成可复制的肌肉记忆。稳定比速度更重要，因为这些基础技能，才是应对复杂路况的底气。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了一位驾驶专家陈峰老师，晨风老师跟大家打个招呼，大家好，我是晨风很高兴来跟大家聊聊驾驶的那些事。太好，了，晨风老师，今天咱们要聊的是你拿到驾照后的前三个月，为什么你每次上路都在后悔。这个问题其实背后藏了很多新手司机都会遇到的问题，就是明明有了驾照，但是就是开不好车。对，这个其实很简单，就是因为很多人他只是拿到了一个纸质的驾驶证，但是他真正的那个驾驶的能力，其实还没有到位，所以他才会觉得，好像每次开车都有点提心吊胆的。那其实这个里面有一些技巧是可以帮大家去避免这些后悔的事情发生的咱们今天第一个要聊的就是后视镜的调节，这个是很多新手都容易忽略的一个小细节，但是其实它对你的行车安全是至关重要的，但你说正确的调整方法到底是什么？其实很多人在调左边后视镜的时候，就是把它调的非常的靠后，然后能看到后面的车就可以了。那这个时候，其实它的死角是非常大的，那正确的方法应该是把它调到你能看到左后方的道路，同时车身边缘占镜面3分之1，那右边后视镜其实由于有天然的视觉死角，所以需要调的更外一些能看到右后轮附近的路面，那中间的内后视镜，就是要让你能看到后窗的完整的景象，原来每个都要不一洋。对，没错，然后调整的时候，你坐在驾驶座上，后背紧靠座椅，双手自然的放在方向盘上，眼镜平视前方。这个时候你去看后视镜，如果能看到合适的范围就把它锁死。这样的话，你就能大大减少盲区行后视镜调节。这部分内容咱们就先聊到这儿，休息一下马上回来。然后，咱们再来说说坐姿这个其实是很多人都没有一个标准，那正确的坐姿应该是怎么样的？就是当你坐进驾驶座的时候，你的臀部应该紧贴座椅靠背，然后，你的双臂应该是自然的放在方向盘上，你的肘部应该是微微弯曲的，你的大腿与小腿应该呈90度，你的头部离头枕应该大约有一拳的距离，原来每个细节都有讲究。对，没错，然后，这样的坐姿可以让你的整个身体的重心是稳定的，那你对方向盘的控制力也会更均衡，那你长时间驾驶也不会那么容易腰酸背痛。那你反应速度也会比较快。那这个视线管理到底是什么意思？它在整个驾驶当中到底有什么作用？其实视线管理就是你在开车的时候要养成一个习惯，你要经常的看远看宽，然后经常的扫镜子，你要提前去判断你前方的路况以及周边的一些情况，那你做到心中有数，你遇到突发状况的时候，你就会比较从容。具体要怎么操作？就是你瑶在城市道路上行驶的时候，把你的视线投向50米开外然后在高速上就要延伸到100米。对，你要提前去发现前面的红绿灯，阿兴人其他车辆的变道等等的一些意图。原来不光是前方，对，没错，就是你瑶通过你的后视镜和你的余光。去感知你的左右澜车，然后你变道的时候要记得打转向灯，你倒车的时候要记得观察你的后视镜和你的盲区，你遇到复杂的路况的时候，要减速，要鸣笛，要随时做好停车的准备。你一旦发现了有什么异常，马上采取措施。好时间管理。这部分内容差不多了，咱暂停一下，放点影乐。放松很快回澜那接下来咱们要聊的就是一些比较实际的驾驶技巧了，对吧，比如说变道这个看似简单的动作，其实里面有什么讲究，比如说怎么判断能不能变道，其实最关键的就是，你要提前打开转向灯，然后通过内后视镜和外后视镜确认你的后方没有车，并且你的侧后方也没有车，再回头看一下你的左肩膀的盲区。确认安全了之后，你再变道，原来每一步都有它的作用。没错，而且变道的时候千万不要犹豫，你瑶果断的完成一次到位。不要反复的来回变。然后也不要忘了，最后就是把转向灯归位，这些都是一些小的细节，但是其实很大的影响到你的行车安全，那如果说遇到这种窄路会车，怎么来判断两边到底能不能过去？其实最简单的方法，就是，你先停车，然后你看看你跟对面的来车跟路边的距离，如果对方的车与路边的距离大于你的车的宽度，那你就可以过去。那如果说你发现已经快要擦到了，那你就一定要停下来，靠右行驶，给对方更多的空间，自己也降低一些风险。原来还要停下来，仔细的对比一下。对没错，然后如果确实空间很紧张，你最好是减速靠右，让对方先过，这也是一个降低风险的一个很好的办法。那如果说想要倒车入库比较稳当，有什么步骤是是必须要关注的。其实倒车入库它其实是一个分步骤的一个机械的操作，只要每个步骤都做对了，那你就可以顺利的倒进去。那比如说，你要先把你的车停在库前方的正确的位置，然后挂上倒档，方向盘打满，倒几米之后方向盘回正，这个时候，你的车身大概就跟酷呈45度角，接下来就是看到倒视镜里面库的边线在镜面的中央的时候，方向盘再打满另一个方向继续倒，当你看到车身完全进入库内的时候，方向盘回正，你再调整一下你的位置就完成了。听起来好像每一步都有它的意义。而且你把这个流程拆解下来，你就会发现，其实它就是一个流程，你只要把这个流程拆解下来，然后多练习几次，你就可以很顺利的倒进去。对，很多人就是老说，我倒车入库老倒不好，其实它就是某一步没有做好，对，你把这个流程拆解下来，你上去之后就只是一个重复的流程，而不是说你在凭感觉赌博。变道、窄路会车和倒车入库这些技巧聊的挺透。咱先暂停，歇口气，待会继续。那咱们来到我们的第五部分，咱们来聊一聊一些驾驶的习惯和认知的转变。好吧，那第一个问题，咱们就来聊稳定和速度，哪个更应该被优先考虑。对，其实我觉得，作为驾驶者，你首先，你要明白，就是稳定和安全，它是直接挂钩的，你速度，你一定要匹配你当前的路况，不要去盲目求快，因为你这个稳定它是一个综合的表现，它包括你的刹车，包括你的转向，包括你的车距的，保持你每一个环节都做好之后，你才会真正的安全。对，而不是说我开的快就是我厉害。对，不是的，而是你瑶尊重这个交通规则，然后尊重这个物理极限，对，你才能真正的减少事故的风险。那你觉得，就是说，为什么有些人他开车就是特别稳，然后有些人他就老是容易慌乱，其实真正的秘诀就在于，你是不是把这个驾驶的流程拆解成了很多个标准化的操作，然后你是不是把路况的判断和你的决策放在了第一位，你每一次都严格按照这个规范去做，那你慢慢的你的肌肉就会形成记忆，你遇到突发状况的时候，你就会比较从容就不会慌乱。对，而不是说我靠感觉去开车，对，感觉是模糊的不稳定的，那你水平就总是不稳定，你觉得就是说掌握这些基础的驾驶技能到底有多重要？其实这些基础的技能，它是一个你无论是在简单的还是复杂的路况下都能够应对的一个底气，你有了这些规范的操作你才能够真正的不确定因素变成你可以预测可以控制的一个情况，所以你稳定的完成每一个动作。其实你是在给自己和他人都增加一份安全保障。对，今天咱们聊了这么多，其实归根结底就是一句话，就是大家要把这些基础的驾驶技能掌握好然后安全驾驶其实就掌握在我们自己手里。好，那就是这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
全部评论 （0）