十年前，谁能想到一款叫凌渡的大众车，能卖出百万辆？
这可不光是销量数字，更是无数车主的回忆。
最近，大众赶在凌渡的“十年里程碑”搞了个大新闻——全新凌渡L和凌渡L GTS同步上市。
要我说，这波操作，大众是想“卷”起来啊！
以前总有人吐槽大众车“套娃脸”，没个性。
但这次，凌渡L算是彻底颠覆了形象。
溜背造型、宽体低趴姿态，往马路上一停，回头率绝对杠杠的。
内饰也大变样，中控大屏够大，科技感也上去了，用起来更顺手。
更狠的是，还来了个GTS版本，2.0T高功率发动机，百公里加速直接干到6.98秒，这数据，够唬人！
要说这凌渡L，最抓眼球的还得是那张“脸”。
贯穿式大灯，直接把两侧大灯和车标连成一体，晚上点亮，那叫一个炫酷。
前格栅也放大了，里面还藏着一堆L形的小装饰，细节控看了都得说一句“用心了”。
GTS版本更绝，直接给你安排上熏黑运动套件，19英寸的熏黑轮毂，往那一杵，气场直接拉满。
坐进车里，内饰也得好好说说。
新凌渡L提供黑色和白色两种内饰配色，一个沉稳，一个高级，就看你喜欢哪种Feel了。
中控台设计简洁，软包面积也够大，摸起来挺舒服。
最吸睛的还得是那块12.9英寸的中控大屏和10.25英寸的全液晶仪表，科技感这块，拿捏得死死的。
智能化方面，新凌渡L这次是下了血本。
高通8155芯片，反应速度快到飞起。
语音助手也升级了，四川话、粤语、东北话，各种方言都能识别，这下家里的老人小孩也能轻松上手了。
安全配置方面，新凌渡L也堆了不少料。
全车15个高精雷达和5个高清摄像头，360度无死角监控。
L2级驾驶辅助系统，前方辅助、变道辅助、自适应巡航啥的都有，新手司机也能秒变老司机。
自动泊车功能，更是解决了停车难的问题，手机遥控泊车，简直不要太方便。
动力方面，凌渡L提供了1.5T和2.0T（GTS）两种选择。
1.5T版本，家用代步足够了，省油耐用。
GTS版本，直接安排上高尔夫GTI同款的EA888 2.0T高功率发动机，最大162kW、350N·m，匹配DQ381七速湿式双离合，百公里加速6.98秒。
这动力，想想都觉得刺激。
底盘方面，新凌渡L全系标配前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，这配置，在合资轿车里算是良心了。
据说底盘调校还专门针对中国路况做了优化，舒适性和操控性都有兼顾。
以前的凌渡，总被人说“高不成低不就”，价格比思域、领克03贵，动力却没啥优势。
这次的凌渡L GTS，算是彻底补齐了短板。
2.0T发动机，220马力，零百加速6.98秒，这性能，直接杀入“小钢炮”阵营。
预估18-20万元的售价，性价比也相当不错。
总的来说，新凌渡L这次是卯足了劲儿，想在竞争激烈的A+级轿车市场里杀出一条血路。
外观更运动、内饰更科技、配置更丰富、动力更强劲，再加上大众的品牌口碑，这车，还真有点意思。
至于能不能“卷”成功，还得看市场表现了。
不过，至少从目前来看，大众这次是认真了。
全部评论 （0）