日前我们得到确切消息，新款坦克700 Hi4-T和Hi4-Z两款车型，将于4月20日正式上市，作为改款车型，新车没有局限于单一维度的调整，而是针对外观设计、内饰配置以及动力系统这三个核心方面，都做了针对性升级。预售价方面，Hi4-T版本为51.8万，Hi4-Z则推出两款配置车型，预售价分别为43.8万和47.8万。值得一提的是，新车新增了激光雷达、后排娱乐屏以及车载冰箱等实用配置，整体产品力比老款更为全面，没有明显的短板。
新款坦克700的设计思路，回溯了东方力量美学，核心采用瑞兽“麒麟”的设计语言，这让它在众多硬派SUV中，有着很鲜明的视觉辨识度。前脸部分，多边形的前格栅是核心亮点之一，内部用点阵式的亮黑色元素进行点缀，没有过于浮夸的装饰，却能凸显出沉稳的气场。搭配的机械旋转开合式激光大灯，被官方命名为“瑞麟之眼”，260颗LED灯珠会随着机械叶片的旋转逐步点亮，而且可变激光光源被应用在远光灯上，最远照射距离能达到260米，白天看是精致的装饰，夜晚点亮后实用性也很突出。
尾部设计延续了硬派SUV的经典风格，横向排列的尾灯组简洁大气，搭配侧向开门结构和外挂式备胎，粗犷感很自然地流露出来，没有刻意营造的生硬感。除此之外，尾部还配备了官方命名为“祥麟焰尾”的悬浮扰流板，不仅起到了装饰作用，也能在高速行驶时提升稳定性。尺寸方面，新车的长宽高和轴距保持了旗舰硬派SUV的水准，足够满足日常家用和越野出行的空间需求。配色上，除了专属的“敦煌青”外观颜色，还提供了千峰翠、玄武黑、远山灰等自然系车色，选择空间比较充裕，能适配不同用户的审美偏好。
走进车内，能明显感受到新款坦克700在舒适性和科技感上的提升，没有过度追求科技感而忽略实用性，也没有单纯堆砌豪华材质而显得臃肿。车内配备了12.3英寸2K仪表屏和15.6英寸2.5K中控大屏，两块屏幕的显示清晰度很高，操作起来也比较流畅。同时搭载了Coffee OS智慧座舱和Coffee Vision屏幕显示系统，日常使用的便捷性不错。后排配置是重点升级部分，17.3英寸3K吸顶娱乐屏、7英寸后排扶手屏以及车载冰箱一应俱全，长途出行时能很好地提升后排乘客的体验。音响系统方面，配备了Coffee AI Sound智能音响系统，21个扬声器采用7.1.4声道布局，峰值功率2440W，能带来不错的听觉体验，日常通勤或长途旅行时，听听音乐也能缓解疲劳。
辅助驾驶方面，新款坦克700做了不小的升级，配备了包含激光雷达在内的27颗智慧传感器，依托VLA大模型，能够实现全场景NOA等多项智能辅助驾驶功能，无论是高速行驶还是城市通勤，都能提供一定的辅助作用，减轻驾驶员的操作负担。动力部分，两款车型采用了不同的动力总成，适配不同用户的需求。其中坦克700 Hi4-Z搭载2.0T插混动力系统，匹配59.05kWh的三元锂电池组，纯电续航和综合续航表现都比较均衡，日常通勤可以纯电行驶，降低使用成本，长途出行也不用担心续航焦虑。同时它还拥有拖挂资质，不带制动的拖挂总质量为750kg，带制动的拖挂总质量为2500kg，偶尔需要拖挂房车或货物时也能满足需求。Hi4-T版本则搭载3.0T V6插混系统，综合功率和综合扭矩表现更强劲，纯电续航90km，更适合对动力有较高要求的用户。
整体来看，新款坦克700 Hi4-T/Hi4-Z的改款升级，更偏向于实用性和全面性，没有花哨的设计和多余的配置，每一处升级都能切实提升用户的驾乘体验。外观上融入东方美学，内饰兼顾豪华与便捷，动力和辅助驾驶也根据不同需求做了差异化配置，预售价区间覆盖43.8万至51.8万，针对性比较明确。对于喜欢硬派SUV，又注重舒适性和实用性的用户来说，这款车值得关注。4月20日的上市，也将进一步丰富硬派插混SUV市场的选择，后续市场表现值得期待。
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