动感VS主被动式：汽车驾驶模拟器教学应用怎么选？

汽车驾驶模拟器是驾校、学校及交通安全教育场景中的重要教学工具，不同型号在功能设计、空间占用及使用体验上存在差异。本文以硕士王品牌两款产品为例，从核心参数、功能配置及适用场景等维度展开对比分析。

动感汽车驾驶模拟器ZG-ABSDG3S采用双座设计，规格为长1750mm、宽2500mm、高1850mm，重量达300kg，座椅与实车基本一致，支持车型定制及外接VR设备（选配）。其应用场景覆盖驾校、中学通用技术课及交通安全体验馆，发货周期为7-30天，可通过货运物流运输。

ZG-801ABS-1p型主被动式模拟器以实训教学为核心功能，集成学车训练、考试设备及教学研发功能，适用于汽车安全教育场景。该型号占地面积10㎡，配置教学软件与模拟系统，电力消耗220W，支持2人同时使用，操作方式为发动机模型，同样支持加工定制。

在空间设计上，ZG-ABSDG3S通过紧凑型双座结构（长1750mm）优化横向空间，而ZG-801ABS-1p型以10㎡占地面积提供更开阔的操作区域，适合固定场所长期部署。功能配置方面，前者侧重座椅仿真度与VR扩展性，后者强调教学软件与模拟系统的集成度，且电力消耗更低（220W vs 未明确数据）。

适用场景差异显著：ZG-ABSDG3S的迷彩色外观与车型定制能力更贴合驾校多元化教学需求，而ZG-801ABS-1p型通过发动机模型操作方式与教学研发功能，更适合汽车安全教育领域的深度实训。两者均支持加工定制，但前者强调座椅与实车一致性，后者突出软件系统配置。

综合来看，若需灵活部署且注重座椅仿真体验，ZG-ABSDG3S的双座设计与VR扩展性更具优势；若侧重教学系统集成与低能耗运行，ZG-801ABS-1p型的软件配置与10㎡占地面积更符合长期实训需求。用户可根据场地条件、教学重点及预算综合选择。