开车最慌的瞬间，大概就是仪表盘突然冒出一堆彩色小图标。心跳上来，脑子一片空白，很多人第一个反应就是赶紧开到修理厂。
先记住一个简单的分法：红色最危险，黄色要尽快检查，绿蓝色只是提示功能在工作。
红灯就像车辆发出的紧急求救。看到它要马上靠边、熄火去看，千万别硬开。
机油压力灯通常是一个带滴水的油壶图标。亮了说明机油压力不足、缺油或油路出问题。机油就像发动机的血液，继续开会把发动机磨坏，后果可能很贵。
水温报警灯带有温度计的图标。红色表示水温过高，发动机可能“开锅”。靠边让车怠速降温，别立刻打开水箱盖以免被蒸汽烫伤。
刹车故障灯常用一个圆圈和感叹号表示。亮了可能是刹车油少、刹车片磨损或制动系统问题，刹车性能会下降，必须小心慢速停靠。
蓄电池灯说明发电机不充电或电瓶、电路有问题。电量会被消耗完，车可能在路上熄火抛锚。
黄色灯是预警，可以继续走但别拖延去检修。
发动机故障灯是最常见的黄色灯。它亮起来的原因很多，常见的是油箱盖没拧紧、燃油或传感器小问题，也可能是进气或燃烧异常。一般可以低速行驶，把车送去检测即可。
胎压报警通常是一个带感叹号的轮胎图标。代表胎压不正常或扎胎漏气，及时补气或修补就行，不要上高速。
车身稳定或防滑系统灯在路滑或车轮打滑时会短暂亮起，属于系统自我保护。要是常亮，就说明系统故障，需要检查。
绿色和蓝色的灯基本不是故障，只是提示某个功能在工作。近光灯、日行灯、ECO节能模式通常是绿灯，蓝色多半是远光灯。看到它们不需要修理。
一些容易被误解的指示也很常见。挡风玻璃玻璃水灯只是提示玻璃水没了，加上就灭。安全带灯说明没系安全带，系好就消失。
一句老司机经验总结：红灯靠边停，黄灯尽快查，绿蓝灯不用慌。把这些分清了，仪表盘一亮就不会慌乱，也能少被不必要的维修费坑。
