你看到那份来自特斯拉北美官网的清单了吗？8月21日，关于全自动驾驶受监控模式（FSD Supervised）的可用地区，终于有了新的版本。名单上只有这12个地区：美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、澳大利亚、新西兰、韩国、荷兰、立陶宛、爱沙尼亚、丹麦、比利时。中国市场不在其中。
说起来更让人吃惊的，是时间线的跳跃。5月21日，特斯拉在X上宣布，监督版FSD已在包括中国在内的10个国家和地区上线。两天后，5月23日，特斯拉中国官网把原本带有“FSD/完全自动驾驶能力”等字样的表述改成了“特斯拉辅助驾驶”，价格仍然是6.4万元一次性买断。
到了三个月后，情况又变了。北美官网这次更新清单时，中国不再在可用地区之列，等于把此前的开放表述收紧。对普通用户来说，最直观的就是：之前的上线信号，突然又变成未开放。
官网在说明里还写了一个意思清楚的句子：如果某个国家已经在销售，但FSD监督版还没上线，可能是当地监管机构还没给出明确批准。也就是说，最终能不能进入市场，取决于法规和审批，而不是厂家愿不愿意推。这话放在现在，意义就很明确。
从现状看，中国市场还没被排除，只是没有时间表。要让FSD在国内落地，还要走完一整套合规程序。对用户而言，这份清单的变化，并不等于结果已定。真正值得关注的，是官方是否给出更清晰的说明。现在更像是一个信号：FSD距离中国市场，还要多久，答案还得再等。
