杭州钱塘江畔的发布会现场，一辆青城绿涂装的Q6L e-tron缓缓驶上舞台，车头LED灯带亮起的瞬间，台下有人直接喊：“这灯值五万！ ”
两小时后，首批试驾媒体排队进场，车门一开，迎面就是一块88英寸的AR-HUD，导航箭头直接投射在前风挡上，像在玩真实版赛车游戏。
官方价格当场公布：超长续航版34.88万，首发领航版37.88万，比预售直接便宜4万。
限时锁价到9月7日，5000元定金抵10000元尾款，再送6万豪华礼包，现场扫码付定金的手机信号一度挤爆。
尺寸先报一遍：车长4884毫米，轴距2995毫米，后排腿部三拳还多，地板纯平，坐三个人不挤。
后备箱526升，放倒后排1639升，婴儿车、露营车、高尔夫球包一次全塞。
电池包107千瓦时，宁德时代三元锂，800V高压平台，官方标CLTC续航最高780公里。
实测20分钟从10%冲到80%，10分钟补能294公里，现场充电桩功率270千瓦，电流稳定在350安培。
智驾硬件堆到天花板：前激光雷达×2，毫米波雷达×5，超声波雷达×12，摄像头×13，算力芯片华为乾崑ADS 3.0。
拨两下方向盘杆就能启动无图L2，城区50公里零接管，系统自动识别红绿灯、行人、摩托车。
底盘用前双叉臂后五连杆，配FSD频率选择减震器，过减速带干脆利落，弯道侧倾比Q5还小。
Brembo四活塞卡钳，百公里刹停35米，现场湿地板急刹，车身一条直线，没有点头。
座舱四块大屏：11.9英寸虚拟座舱、14.5英寸OLED中控屏、10.9英寸副驾娱乐屏、88英寸AR-HUD，五屏联动。
语音唤醒0.8秒，眼神识别1.2秒，副驾看电影主驾导航互不干扰。
音响直接上Bang & Olufsen 20扬声器，现场播放《加州旅馆》，鼓点打在座椅上，低音震到矿泉水起波纹。
25色氛围灯随音乐律动，车门一关，车外噪音瞬间掉到38分贝。
座椅根据中国人体型重新发泡，前排加厚18毫米，后排加长15毫米，长途不腰酸。
空调带晕车舒缓模式，自动调节温度和风量，实测两小时高速没人喊晕。
车身83%高强钢+铝，34%潜艇级热成型钢，侧碰柱碰一次全过五星。
电池包9层护板+4横3纵框架，官方直接撞货车侧面，电池零变形，不起火不冒烟。
质保写进合同：三电8年16万公里，整车3年10万公里，8年全域救援随叫随到。
现场老车主直接问：“能不能置换？ ”销售回：“旧车评估价上浮10%，再送15000积分。 ”
青城绿和流霞紫两款中国专属车漆在阳光下变色，现场灯光一打，绿里透蓝，紫里透粉。
数字OLED尾灯能显示动态图案，后车点赞直接变爱心，社交属性拉满。
前备箱64升，放两个20寸登机箱还有空位。
后排USB-C口65瓦快充，手机插上十分钟回血50%。
现场有人算了一笔账：34.88万+5000抵10000+6万礼包，实际到手32万出头。
比同级燃油车贵不了几万，但省下的油费、保养费、购置税直接抵掉差价。
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