开了90多万公里的雅阁变速箱罢工，这算不算“耐力冠军”？

咱们今天聊聊一辆“老战士”的故事。我的那台本田雅阁，不知不觉已经陪着我跑了90多万公里，风里来雨里去，从来没把我撂在半路上。可就在今天，正跑着呢，突然听见变速箱那里“咔嚓”一声闷响，接着车子猛地一顿，挫感特别明显，再怎么踩油门也觉得软绵绵的，没劲儿了。

心里咯噔一下，赶紧靠边停车。拖到4S店一检查，师傅说是变速箱里的钢带断了。这结果让我挺纳闷的，平时保养我可是次次不落，严格按照手册来的，怎么就这么突然地“罢工”在了路上呢？师傅解释了一大通，说这跟里程数太高、金属疲劳有关系，属于寿命到了，再细致的保养也难逃这一劫。现在车得放在店里修，预计得等一个礼拜。这一周，只能跟打车软件作伴啦。

放下车，我脑子里突然冒出一个好奇的问题：我这台跑了90多万公里的雅阁，在国内的雅阁里，甚至在同级别的车里头，这公里数能排得上号吗？算不算是全国公里数最大的那一拨呢？说实话，心里有点小小的“自豪”，毕竟它陪着我见证了这么多路；但更多的还是心疼和一点无奈，这位老伙计，看来是真的累了。

不管它是不是“冠军”，这段经历都挺值得回味的。车子就像伙伴，平时好好对待，关键时候它才靠得住。这次虽然出了状况，但想想它九十多万公里的忠诚陪伴，也觉得值了。接下来这一周，就当给自己放个假，体验一下不一样的出行方式吧。